Forum.VWGolf.pl

Witam
Po spędzeniu całego wieczoru na szukanie informacji na temat wymiany zderzaków z wąskich na szerokie nie znalazłem konkretnych informacji ;/
Wiec mam pytania
Obecnie mam wąskie zderzaki w swoim Mk2 z 88r i mam zamiar wymienić je na szerokie to:
Jak kupie ori zderzaki z belka i poszyciem i wymienię ślizgi pod szeroki zderzak to tylko zakładam to i skręcam ?
Czy coś mnie będzie jeszcze czekało?
Proszę o pomoc

Musisz sprawdzić czy masz w błotnikach dziury pod szerokie ślizgi. Był na forum kiedyś taki temat.

Stary błotnik


Nowy



Zawsze możesz dziury powiercić

musisz miec szerokie razem z belkami i slizgi, chociaz niby na przod pasuje na belke od waskiego zderzaka. Dziure w blotniku masz na 100%

Dzieki za pomoc to nie będzie dużo problemu najwyżej się dziurę wywierci myślałem że bedzie gorzej

Akurat te blotniki które pokazał Diax, są obydwa pod szeroki zderzak i maja przetłoczenie, jezeli masz takie to drugą dziurkę sobie bez problemu wywiercisz o ile jej nie będzie,ale są też błotniki starego typu bez przetłoczenia wygladają tak : i jeżeli masz te starszego typu to mogą być problemy.

tom33k, małą gafę zaliczyłem

Diax pisze:tom33k, małą gafę zaliczyłem

Każdemu się zdarza

Mogą być problemy z dopasowaniem ale dla chcacego nic trudnego

Przymierzasz ślizg od szerokiego zderzaka do błotnika. Wiercisz dziurę i po problemie

A powiedzcie mi,ze jesli teraz mam waskie i zmieniam na szerokie to co z hakiem holowniczym?byla roznica w hakach do waskich i szerokich zderzakow?Czy tylko zmieniam zderzak z belką ,wycinam miejsce na hak i tyle?

hak jest ten sam tylko dziure musisz zrobic w szerokim zderzaku

Nie trzeba robić żadnej dziury.

tom33k pisze:Nie trzeba robić żadnej dziury.

Po wstepnych przymiarkach stawiam Ci skrzynke piwa jak zalozysz szeroki zderzak bez wycinania pod hak

Może masz jakieś chińskie zamienniki ? Dwa razy zmieniałem zderzaki z wąskich na szerokie(ORI) i nic nie trzeba było przycinać