Forum.VWGolf.pl

Witam, przybywam z krótkim, ale ważnym pytaniem (dla mnie). Otóż moja golfina przeszła całkowity remont blacharski, i właśnie stoi u lakiernika, jednak po powrocie będę musiał sam spasować cały przód. Golf miał jakąś przygode prawym przodem, odkryłem że ślizg zderzaka jest połamany, belka boczna która trzyma owy ślizg wydaje się prosta, jednak zderzak nie pokrywa się z linią błotnika, ani grilla. Wzmocnienie przednie wydaje się być zmęczone, ale na oko również wygląda na proste. Na oko.

I moje pytanie - czy wzmocnienie boczne zderzaka można jakkolwiek wyprowadzić? (nagiąć/podnieść) Nie chce wspawywać go na nowo, za dużo zabawy. I czy belka przednia w dużej mierze odpowiada za dobre spasowanie zderzaka? Szukałem, ale nie znalazłem podobnego tematu, będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki dotyczące spasowania. A, i fotka jak to wygląda po blacharce, przed lakierowaniem:

pozdro

buzdygan pisze: Otóż moja golfina przeszła całkowity remont blacharski

Chyba nie jeżeli blacharz nie dopasowywał elementów czy leża prawidłowo na aucie.

XV2 pisze:

buzdygan pisze: Otóż moja golfina przeszła całkowity remont blacharski

Chyba nie jeżeli blacharz nie dopasowywał elementów czy leża prawidłowo na aucie.

Blacharke robiłem z tatą, może nie sprecyzowałem że chodziło o całą bude z zewnątrz, żadnych elementów konstrukcyjnych nie ruszaliśmy. Co nie znaczy że nie poprawie tego po powrocie od lakiernika -tak jak napisałem, spasowanie będę robił sam. Koniec tematu z mojej strony, pytanie zadałem na zupełnie inny temat

Tak czy inaczej, postanowiłem zamówić ślizg, a belke zderzaka poszukam zdrową używke, może się uda.

pozdro