Forum.VWGolf.pl

Witam , jestem świeżym posiadaczem G4 i poznaję auto dopiero mam problem z ciepłym nawiewem .... silnik nagrzewa się bez problemu ale na climatronicu mam ustawione na maks temp a tu nici .... czasem fajnie daje ciepłem a czasem cały czas chłodne powietrze wieje .... i to na wyłączonej klimy i na włączonej ... proszę o pomoc bo zima sie zbliża ;D

zrób diagnostykę Cilmatronica (szczegóły w szukajce)...pewnie wywali błąd silniczka klapki ciepłe/zimne

no bede musiał zrobić ,ale jak robiłem jakieś 2 tygodnie temu to nic nie było ...

patryk28091991, a termostat masz sprawny ??

tak termostat sprawny ! Obydwa węże gorące temperatura prawidłowa silnika !

a powiedzcie mi czy po prawej (jeśli patrzysz na komorę silnika) sa 2 węże od nagrzewnicy ? bo dziś sprawdziłem owe węże i są gorące czyli jakby nagrzewnica była ok ?

Sprawdziałem czy silniczki działają od klapki ciepło/zimno i słychać że coś się dzieje ... a jak się już niby ustawi na maks całej pozycji to słychać jakby cykanie tego silniczka

od jakis 2 dni już w ogóle ciepło nie leci ;(

oo dziwo dziś coś zaczęło ciepłem grzać trochę więc nagrzewnica na 100% oki !


A powiedzcie mi jak się zabrać za te klapki ciepło/zimno ?

a zrobiles diagnostyke ?? poszukaj. jest mozliwosc diagnozy z poziomu climatronica

pokazało mi błąd 25b czy 256 sam już nie wiem , wykasowałem i na razie nie ma żadnych blędów

no więc tak , jak jade to dmucha chłodnym ale nie zupełnie zimnym powietrzem ! Jak jestem na postoju to daje ciepłym ...

nie piszemy posta pod postem...
...a może wina nie w Climatronicu a pod maską - pompa wody ?

więc dzisiaj pobawiłem się trochę ogrzewaniem na postoju ....

Silnik się nagrzewa i ciepło zaczyna lecieć

Silnik ma już 90* i wszystko jest okej przez jakieś 10min

bawiłem się nawiewem min/max, zimno/ciepło, i wszystko trybiło i właśnie po 10 minutach około znowu leci zimno ... Wykluczam klapki bo czuć różnice pomiedzy ciepłem zimnym a tym niby ciepłym mimo gazowania i tak cały czas zimno leci

Może masz problem z przytkaną nagrzewnicą, na małym obiegu jeszcze jakiś przepływ jest, a jak się termostat otworzy to przez nagrzewnicę już tylko trochę płynu przepływa, stąd by był ten objaw że po osiągnięciu temperatury przestaje grzać.

aa może być bo przestało grzać mniej więcej jak dolny wąż od chłodnicy zrobił się ciepły ...

dzisiaj woda się zagotowała ;(( zwolniłem do tych 80 i temp wróciła do normy ... dolny wąż od chłodnicy ledwo co ciepły a górny gorący ! W

Węże od nagrzewnicy : lewy gorący a prawy ledwo co ciepły ;(


czyli termostat chyba do wymiany

Wygląda że do wymiany