Forum.VWGolf.pl

Witam problem który mi bardzo przeszkadza objawia się tym ze gdy na zewnątrz jest np 10* a w środku mam ustawione 22* wentylator na polowe szybkości i nadmuch na środek to z środkowych kratek prawie wcale nie czuć podmuchu dopiero mniej więcej na 3 ostatnich kreskach jest odczuwalne dmuchanie a jak jest na full to i tak jest za słabo. Co ciekawe gdy ustawie na nogi to jest wszystko okey na szybę tez jest okey tylko jest problem z środkowymi kratkami. Zauważyłem tez ze gdy odpalę samochód i silnik jest zimny to dmucha super tak jak powinno być a jeśli tylko silnik złapie jakaś temperaturę jeśli się trochę zagrzeje to już z nadmuchu ledwo co dmucha prawie wcale mowie cały czas o środkowych kratkach. Dzieje się to tylko wtedy kiedy chce mieć ciepło w kabinie jeśli ustawie na LOW to dmucha luks lecz jeśli jest nawet już na 18* to dmuchawa zwalnia. Wiem ze już jest dość namieszane w temacie ale jeszcze jedno spostrzeżenie ze jeśli jest na szybę albo na nogi albo wyłączone obydwa to wentylator chodzi swoimi tam obrotami ale kiedy włączę na środek to słyszę jakby wentylator zwalniał. Ciężko mi stwierdzić co może być zepsute czy panel czy czujnik temperatury powietrza tego w nadmuchu czy może silniczek od klap jest uszkodzony. Prosiłbym o diagnozę jeśli ktoś wie o co chodzi albo miał taki przypadek

Podepnij Vaga może pokaże jakieś błędy i będzie punkt zaczepienia.

Ja mam cały czas w trybie automatycznym i tak rozdziela nadmuch że przez środkową kratkę prawie nic nie leci, ale jak ustawię na stałe nawiew na kratki w desce rozdzielczej to dmucha normalnie, tak już jest zaprogramowany klimatronik że grzeje od dołu i na szyby w automacie.

a co się dzieje jak jest powyżej 10 stopni ? może nagrzewnica siada albo nie jest dobrze odpowietrzona ?

Jarek_NS pisze:Podepnij Vaga może pokaże jakieś błędy i będzie punkt zaczepienia.

Ja mam cały czas w trybie automatycznym i tak rozdziela nadmuch że przez środkową kratkę prawie nic nie leci, ale jak ustawię na stałe nawiew na kratki w desce rozdzielczej to dmucha normalnie, tak już jest zaprogramowany klimatronik że grzeje od dołu i na szyby w automacie.

Tak ale ja jeśli nawet ustawie tylko na środkowe kratki to prawie nic nie dmucha jeśli włączę na szybę i na środek to wieje lepiej albo jeśli na nogi i środek to lepiej niż gdyby było na sam środek wiec coś jest z tym nie tak

Robson91 pisze:a co się dzieje jak jest powyżej 10 stopni ? może nagrzewnica siada albo nie jest dobrze odpowietrzona ?

Jest to samo, wcześniej ten problem nie był zauważalny bo jak było ciepło to ustawiałem na 19 stopni i dmuchało sobie ale teraz zauważyłem ze coś jest nie tak. Ja obstawiam 3 rzeczy panel, silniczek od sterowania klapami i czujnik temperatury w nadmuchu. A co do nagrzewnicy to nie wiem bo jak dam temp. na high to dobrze ciepłem daje, co prawda rozrząd robiłem sam mogłem kiepsko odpowietrzyć bo wtedy było szybko szybko ale później przywiesił mi się wentylator chłodnicy chyba bo prawie wodę zagotowało wiec wtedy się musiał odpowietrzyć na tip top.

Nie wiem czy ma to związek ze sprawa ale zauważyłem ze klapa od obiegu zamkniętego w ogole nie reaguje kiedy przyciskam przycisk na panelu ani kiedy zgaszę silnik.

Sory za odkop ale temat nie rozwiazany a mam taki sam problem. Dodam jeszcze, ze przu tym ustawieniu na srodek i zmianie temp na coraz wieksza obroty wentylatora nie wzrastaja a na hi powinno krecic na maxa. Przy ustawieniu np na siebie i nogi zmiana temp zwieksza obroty i na hi dmucha na max. W czym jest problem?