Forum.VWGolf.pl

Witam

Ostatnio po wizycie na kanale spotkal mnie niemily widok (pomijajac brak dwoch gumowych korkow w podlodze) zauwazylem ze gdzies na naszych polskich drogach zginely mi korki z progow...musialo sie to stac dawno temu bo niestety zaczaly sie sypac progi wewnetrzne. Widzialem na forum mnostwo porad na temat wycinki i wspawywania nowych progrow tylko ja chcialbym sprobowac zrobic to nieco inaczej (nie ruszajac zewnetrznych).

Czy ktos z szanownych kolegow probowal ogarnac progi wewnetrzne nie usuwajac zewnetrznych??...wydaje mi sie ze daloby rade to zrobic wycinajac caly pasek blachy (3-4cm)wzdluz progow w ktorym sa (czy tez byly) gumowe korki. Nastepnie oszlifowac i do pozostalego profilu przyspawac blache w celu wzmocnienia. Potem zasmarowac to antyruda i wspawac pas blachy laczac podloge z progiem zewnetrznym. Dobrze mysle? czy moze raczej jest to niewykonalne?.

jest to wykonalne najlepiej wyciąć stara blachę tą już pordzewiałą przeżartą i oczyścić do zdrowej a następnie dopasowywać elementy i spawać

Mavrick pisze: probowal ogarnac progi wewnetrzne nie usuwajac zewnetrznych??

Tak to nie działa to tak jak byś miał zmienić koło bez odkręcania śrub.

Mysle ze dla sztuki by to zrobil,tylko pytanie czy to ma sens , jak dlugo nie minie i znow poleci