Forum.VWGolf.pl

witam. niedawno kupilem golfika z 2000r, i zaczolem go ogladac pod kontem bezwypadkowosci. stwierdzilem ze wszystko w nim jest ok pasy chodza jak trzeba bo auto ma tylko 130 tys przebiegu ale martwi mnie kierownica a dokladniej mowiac AIRBAG. moze dziwnie to zabrzmi ale tworzywo z ktorego zostal zrobiony powiedzmy (przycisk klaksonu) jest inny niz w moim drugim aucie ktorym jest passat z 2002r. w golfie ten przycisk klaksonu jest wykonany z miekkiego materialu, wydaje sie ze z cienszego plastiku i martwi mnie fakt ze ktorys z airbagow moze byc lub jest zamiennikiem, ale nie jestem pewien do konca czy faktycznie tak jest, dlatego pytam sie na forum. mam nadzieje ze dosyc wyraznie sie okreslilem. szukalem troche w internecie cos na temat AIRBAG-ow i nie znalazlem odpowiedzi na moje pytania. z gory dziekuje za odpowiedz

lepiej niż jest miękki niż miałby być twardy, właśnie zaślepki atrapy są twardsze niż oryginały, bynajmniej odniosłem takie wrażenie oglądając takie do Mk5, najprościej zdjąć poduchę i sprawdzić czy faktycznie ona tam jest

zdjac poduche wiem jak, ale czy jesli cos pojdzie nie tak, nie odpali mi ona w rekach ? czy zabezpieczyc sie i odlaczyc akumulator ?

Nie odpali - bo niby dlaczego miałaby to zrobić ?
Jak się rzeczywiście boisz - to możesz aku odłączyć

aku zawsze możesz odłączyć aczkolwiek ja w swoim Mk5 zdejmowałem poduchę tylko na wyłączonym zapłonie, wówczas nawet błąd poduszki się nie pojawi, przekładałem płótno poduszki z zaślepki kierownicy 4-ramiennej do zaślepki kierownicy 3-ramiennej, w zasadzie poduchę wyjmowałem kilka razy zawsze tylko na wyłączonym zapłonie

przezorny zawsze ubezpieczony ;] poza tym nie jestem na tyle glupi zeby sprawdzac poduszke na odpalonym silnika badz wlaczonym zaplonie ;]

mam jeszcze prozbe do tych ktorzy zobacza moj post aby zobaczyli airbag w swoim samochodzie i napisali tu jak to wyglada u nich. Dzieki za pomoc ;]

nikt nie jest jasnowidzem, daj chociaż foto tej zaslepki

ps. i łącz posty

Xnianx auto 13 letnie i przebieg 130 tys km? Nie sadze ze to jest orginalny przebieg no chyba ze masz ksiazke serwisowa i wszystko jest udokumentowane.
Co do poduszki to najlepiej daj jakies foto zeby zobaczyc jak to wyglada, jak bedziesz sciagal airbag to nie muszisz odłaczac aku, nie boj sie poduszka nie wystrzeli

Jest tak, że wczesne roczniki MK4 i Passatów B5 miały inny odcień poduszki kierownicy - była bardziej błyszcząca - widac to doskonale na różnego rodzaju fotkach. Tak po prostu jest.
Póżniej, nie pamiętam od którego rocznika zmieniono tworzywo i nie było juz takie świecące.
Co do demontażu, to nie musisz akumulatora odpinać, zadbaj tylko o to, żeby zaplon był wyłączony.

Xnianx pisze:witam. niedawno kupilem golfika z 2000r, tylko 130 tys przebiegu

NIE realne '
Zrób zdjęcia auta chciałbym to zobaczyć(na zewnątrz i w środku ).

przebieg realny bo to 1,6 a nie tdi. Chcesz sprawdzić? masz 2 metody - włącz stacyjkę, obok pedału kierowcy jest zaślepką - zdemontuj i przywal młotkiem w sterownik airbag - jak są poduchy to wystrzelą .
A teraz druga metoda to zrzucić poduchę z kiery, odpiąć prawą zaślepkę konsoli dostęną po otwarciu drzwi i obejrzeć poduchę pasażera oraz zdjąć boczne osłony pasów i obejrzeć pasy

grg474 pisze:przebieg realny bo to 1,6

Nie prawda dla 13 lat

160 dałbym min..

grg474 pisze:przebieg realny bo to 1,6

to o niczym nie świadczy, równie dobrze może mieć sporo więcej, jeśli nie jest to potwierdzone żadnymi dowodami to nic po naszym gdybaniu, teoretycznie jako 13-latek równie dobrze może mieć 260 kkm albo i więcej, znając życie jeśli od handlarza to stówka obowiązkowo musiała zostać zdjęta, ale powtórzę

jeśli nie jest to potwierdzone żadnymi dowodami to nic po naszym gdybaniu