Forum.VWGolf.pl

witam.

ostatnio zauważyłem że w meganach i peżotach stosuję sie wygłuszenie nadkoli na zawnątrz auta, tzn mają tam jakieś jakby filce w tych nadkolach. Czy ktoś wie co to dokładnie za materiał? Filc raczej to nie może być bo zaraz byłby mokry i byłby syf.. mam u siebie w mk3 wygłuszony cały Srodek i zastanawiam sie jeszcze żeby wygłuszyć same nadkola przednie i tylne tak samo może ktoś kupował np na allegro i może polecić które są dobre??

To samo stosuje też Ford, Vw w wyższych modelach. Zdaje mi się, że w nowym pasku to jest. Jest to coś na kształt filcu ale jakiś syntetyczny.
To mi trochę to przypomina:
http://allegro.pl/mata-polimerowa-wyglu ... 47714.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeśli chcesz wygłuszyć nadkola to od wewnątrz, od zewnątrz nie ma sensu za pomocą materiałów porowatych.

jhosef pisze:To samo stosuje też Ford, Vw w wyższych modelach

Zgadza się,tylko,że VW-przebiegły lis-materiał ten powleka jakimś tworzywem od środka,a Ford niestety nie i taka nasiąknięta szmata trzymająca wilgoć na długo po tym gdy na drogach zrobi się sucho,to nic dobrego dla lakieru i blachy.

od wewnątrz mam już maty GMS z warstwą aluminium, na to piankę gms z 1cm grubości chyba, i oryginalne wygłuszenie jeszcze na to na ścianie grodziowej. Ale wiadomo, szum z opon chce zminimalizować o ile sie da i myślę, że jakbym przykleił coś do tych nadkoli to znowu coś by dało....

Ja miałem maty, któe by się do tego nadawały. To była taka mikroguma ale nie EDPM. Używa się tego do wygłuszania przewodów klimatyzacyjnych przy wymagających klientach. Niestety nie jest tanie. Wg tego co mówił mi kolega od któego to miałem, to koszt jest około 60 zł za metr kw. Ma jednym kawałku w domu mam chyba jeszcze tego nazwę.
Sprawdziłem i nie jest nasiąkliwe. Średnio chce się palić.

To jest chyba to:
http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-wod ... 90034.html" onclick="window.open(this.href);return false;

no to już coś mam i wiem jak to zastosuje to dam znać jakie są efekty