Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mój problem to, ze szyberdach czasami wsuwa i wysuwa się pod dach za jednym naciśnięciem przycisku, a czasami muszę naciskać kilka-kilkanaście razy przycisk aby się zamkną, bo wsunie/wysunie się tylko 1-2cm i silniczek staje. Prowadnice posmarowane smarem Wurth HHS Grease, ale to nic nie pomaga tylko za pierwszym razem normalnie otworzy się i zamknie. Kręcąc śrubą zauważyłem, że szyberdach najciężej ma w końcowej fazie zasuwania się, wtedy tak trochę drga, ale przesadnie ciężko nie jest. Co może być zużyte, czy może to wina tych bezpieczników termicznych? Chociaż samochód był cały dzień w garażu.

Mój tez tak drgał do momentu aż pękła prowadnica ale w moim wypadku te drgania nie miały nic wspólnego z pękniętą prowadnicą. Uszczelka szybra powoduje te drgania i to chyba raczej normalne i normalne też, że przy końcu trochę ciężej chodzi. W Twoim wypadku to ewidentnie elektronika, przeczyść micro styk, możesz go śmiało utopić w spirytusie, wyparuje spiryt przełącznik będzie czysty. Ewentualnie tak jak piszesz, mogą to być bezpieczniki termiczne, jakieś zamienniki dobiora Ci w elektronicznym, ewentualnie sam silniczek się kończy.
Pozdrawiam