Forum.VWGolf.pl

Witam. Zależy mi na tym by póścic golfa na przegląd. Kłopot jest z rdzą. Chciałbym wiedzieć ile naprawa ( byle przeszedl przegląd) takiego stanu jak na zdjeciach by kosztowała u jakiegoś blacharza złotej rączki. Czy w ogóle warto to naprawiać.
Link do albumu.
http://imageshack.us/g/689/sdc12562l.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hmmm jak chcesz zrobić na tzw ( TYLKO PRZEGLĄD ) --- to żywica + mata a na koniec ze 2-3 puszki Baranka na progi ( BOLL itp firmy mają go po 15 zł ) pryskasz wszystko na czarno i powinno być ok ...

Oczywiście na początku należy to wyczyścić i pozbyć się luźnej rdzy ....
Wiem ,że metoda jaką opisałem do profi nie należy --- ale widzę ,że i koledze - na takiej nie zależy

dziękować, za odpowiedz. A błotniki? Ich praktycznie nie ma? Chodzi o przedni. Przejdzie tak?

Jak w miarę ładnie zrobisz - to przejdzie ...

PS - swoją drogą --- kolego lepiej porządnie zrób - zwłaszcza progi bo to bezpieczeństwo dla Ciebie i innych
Błotniki - kup - za małe pieniądze dostaniesz ORI i może nawet w kolorku

Progi zniknęły.

A tak serio to napraw to dasz 500zł i będziesz jeździł jeszcze parę lat ale po zdjęciach widać ze podłoga tez jest w opłakanym stanie sprawdzałeś pod materiałem ??

no tak niby nie jest az tak zle tyle co tam ta jedna dziura... Kurde 500 nie wiem czy warto robic. Panowie, taka prawda z tego grata za dużo nie zrobię a 500zl wydać na niego. Ogólnie stan mimo że tak marnie to wygląda to nie jest tak ze jak się siada to słychac jak pęka. Golfy mają blachy dość grube i tam też tak cienko nie jest. Na lewarku hm probowałem ale te ranty się wgniatały więc dałem spokój.

Powiem ci tak dla mnie powinieneś to zrobić dla własnego bezpieczeństwa bo przy wypadku złamie się jak harmonia bo konstrukcja auta jest osłabiona

http://forum.samnaprawiam.com/nadwozie- ... a-vt68.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

azyl14, Tam średnio do czego jest nawet na piankę robić. Serio.

kur.. to co tu robic jest sens naprawiac? Ogólnie to podłoga i to co jest od wewnętrznej strony rantu jest zdrowe. Jest to odizolowane jakims materiałem od spodu i za wyjątkiem 1 albo 2 dziur jest spoko. Nawet w tej dziurze wygląda nieźle. Gorzej z tymi programi. Moje pytanie jest takie.Jak taki próg ten zewnętrzny może być elementem nośnym. Owszem to co jest pod spodem ok. Ale ten próg to jest chyba bardziej osłonowy. On wygląda kiepsko .Zdrapałem z pod niego troszke takiej grubej warstwy pianki, ale tak czy siak nawet nowy jest cienki. Rozumiem może pełnić funkcję osłonowo-estetyczną ale gdzie to ma pracować skoro jest bardzo cienkie i giętkie. A może rozwiązaniem by były jakieś plastikowe listwy progowe, które szło by ładnie zaczepic i zakryć

azyl14, Zewnętrzna blacha progu jest poszuciem głównie estetycznym. Najważniejszy jest próg wewnętrzny. Niestety przy tym jak to wygląda podejrzewam, że z nim też nie jest dobrze.
Przejedź się do jakiegoś blacharza i zapytaj się o cenę wstawienia nowych progów. Przednie błotniki znajdziesz albo w kolorze ablo w innym. Za inny kolor przeglad nie zostanie wstrzymany.

Progi GT/GTI też muszą mieć sie czego trzymać. A było one na dole przykręcane do progu. Z resztą nie zasłonią wszystkiego.

a pytanie. Gdzie najlepiej golfa podeprzec?

przód za wahacz, tył za belkę