Forum.VWGolf.pl

Witam, nie wiem czy temat był już poruszany, ale poszukałem trochę przez wujka google, ale nie znalazłem odpowiedzi, tj. demontowałem całą środkową kratkę nawiewu powietrza do kabiny i przy tej czynności wyskoczył mi kabelek mający na celu doprowadzenie zasilania do podświetlenia owych nawiewów, tylko problem w tym że nie mam pojęcia skąd on się wypiął. Wybebeszyłem cały środek: radio, cd-player, climatronic, uchwyt na kubki i nie znalazłem żadnej kostki, jest to mała dwu-pinowa wtyczka, jeśli ktoś wie gdzie znajduje się kostka do której mam to podpiąć byłbym wdzięczny za pomoc
Pozdrawiam

Przewód z wtykiem od kratki jest na tyle krótki ,że musisz nam namierzyć wtyczkę w pobliżu ... wiadomo ,że w schowku jej nie znajdziesz

Haki, nowości nie odkryłeś, to była pierwsze rzecz jaką zrobiłem, szukałem w zasięgu właśnie tego przewodu i nic, zniknął jak kamfora, generalnie jest daleki od zadawania tego typu pytań na forach, ale tym razem jestem bezradny

fank3r, nie gorączkuj się- nie ma powodu, nie doprecyzowałeś trochę postu i nie wiadomo czy w Twoim samochodzie podświetlenie działało przed feralną naprawą czy nie

fank3r pisze: szukałem w zasięgu właśnie tego przewodu i nic, zniknął jak kamfora

być może wcale go tam nie było
( rzekomo nie we wszystkich Borach było podświetlenie), cała wiązka przewodów dochodzących do włączników biegnie (powinna) nad uchwytem na kubki, zatem jak nic tam nie znalazłeś to po raz kolejny zakładam, że albo Twoja instalacja jest fabrycznie pozbawiona tego patentu i zwyczajnie nie ma tam tego gniazda, a więc o ile chcesz to podłączyć (bo chyba po to szukasz gniazda), tak żeby oświetlenie działało wystarczy wpiąć się pod podświetlenie np. któregoś z włączników, skoro masz je już wybebeszone (włącznik ogrzewania tylnej szyby, podgrzewania foteli o ile masz, lub byle jaki, inny włącznik- masę bierzesz jak chcesz to z włącznika lub z innego miejsca, + to szary kabel z niebieskim paskiem- wówczas podświetlenie nawiewów będzie można rozjaśniać i przyciemniać).

Lukas_1 pisze:być może wcale go tam nie było
( rzekomo nie we wszystkich Borach było podświetlenie

Lukas_1, przecież kol.fank3r, zrozumiale umieścił temat w MK4 ma kratki z Bory zamontowane w golfie IV . Wiec co to ma za znaczenie czy Bory jedne mialy a inne nie?? Po prostu w Golfie 3 IV nie bylo instalacji z tą wtyczką i jest tego pelno w tematach o kratkach nawiewu z Bory! A wracajac do podlaczenia to dobrze go naprowadzasz powinien sprawdzić wyjęty caly panel nawiewu z włącznikami itp. Bo tam będzie wpięcie drugie do tej kratki [kawalek kabelka wlutowane lub wsuwka w kostce itp.]
A na marginesie po to sa profile by je prawidlowo opisać . Golf- Bora silnik itp

Rafał 21, może i przekombinowałem, ale zasugerowałem się prefiksem w temacie

Podświetlenie środkowych nawiewów powietrza [Bora]

więc poszedłem tym tropem, skoro ktoś używa i wpisuje "Bora" zakładam, może błędnie, ale że właśnie o taki samochód mu chodzi

Rafał 21 pisze:Wiec co to ma za znaczenie czy Bory jedne mialy a inne nie??

tylko i wyłącznie takie, że może nie mieć wcale gniazda jak napisałem wyżej

Lukas_1 pisze:Rafał 21, może i przekombinowałem, ale zasugerowałem się prefiksem w temacie

Lukas_1, Tak trzymać opisz profil a będzie na przyszlość jeszcze szybciej uzyskać pomoc

Panowie, nie znalazłem działu dotyczącego samej Bory, a wiadomo że Bora i Golf mk4 to to samo, więc stąd temat w tym właśnie dziale, celowo w temacie umieściłem prefiks [Bora]. Prawda moja wina i za to przepraszam nie uzupełniłem tematu jakie posiadam auto i jaki silnik, swój błąd już naprawiłem i uzupełniłem więc na przyszłość nie będzie problemu.
Wracając do tematu Lukas_1, podświetlenie było jak w każdej Borze jaką do tej pory spotkałem tak samo nawiew kierowcy oraz pasażera też jest podświetlany,
wtyk wychodzący z nawiewu jest fabryczny nie żaden lutowany czy inaczej kombinowany więc powinien mieć gdzieś kostkę, która się gdzieś schowała, nie odchodzi od żadnego z włączników, ani z włącznika awaryjnych, ani z włącznika ESP, ani z grzanych foteli, ani z ogrzewania tylnej szyby, pozostaje mi szukać dalej....
Przepraszam za zamieszanie

Kolego fank3r, po :

1 - MK IV i Bora to nie to samo ... nawet niektóre elementy wnętrza się różnią i bez małych przeróbek nie podpasujesz klamotów z jednego do drugiego ... nie mówiąc już o np takim froncie ....

2 -jeśli chcesz znaleźć wtyczkę ( przyjmijmy ,że takowa tam jest ) to zdemontuj przedni słupek .... a jeśli nie chcesz się w to bawić to podłącz tak jak koledzy napisali ...i po sprawie
2

fank3r pisze:podświetlenie było jak w każdej Borze jaką do tej pory spotkałem tak samo nawiew kierowcy oraz pasażera też jest podświetlany,
wtyk wychodzący z nawiewu jest fabryczny..., pozostaje mi szukać dalej....

...może odkręć kratkę kierowcy albo pasażera (mam na myśli te skrajne) i spróbuj naciągnąć te przewody i lekko nimi ruszać, być może po zdjęciu osłon pod kierownicą da się usłyszeć gdzie się "ukryło" gniazdo, jak gdzieś spadło to chyba tylko za środkowy tunel...

fank3r pisze:, a wiadomo że Bora i Golf mk4

fank3r, kol. ale namieszałeś tak to jest jak sie jexdzi syrenką a pisze w VW . A wracając do wtyczki ,wyjmij obojetnie którą delikatnie tak jak tu koledzy sugerują i zobacz czy w nich sa ori wtyczki zasilania. Jak są to i ta trzecia musi byc cudów nie ma

zobaczymy, jak w weekend znajdę chwilę czasu to pogrzebię znów przy aucie może znajdę, dzięki za wskazówki.

Panowie szybkie pytanie - nie chciałbym ciąć instalacji w kilku miejscach - pytanie czy nie ma przeciwwskazań ażeby podpiąć wszystkie 3 ramki pod kabelki np z przęłącznika awaryjnych? Nie będzie jakiejś szopki w stylu nierównomierna jasność? nie jestem pewien ale chyba mam odp na swoje pytanie - łącząc równolegle nie powinienem mieć problemu o którym wyżej mowa. ale niech ktoś mnie poprawi jeśli się myle..

nie powinno byc zadnego problemu