Pas przedni
: pn lut 20, 2012 19:27
Na wstępie witam wszystkich forumowiczów.W myśl powiedzenia "kto pyta nie błądzi">czytaj nie przepłaca, chciałbym rozwiązać z waszą pomocą taki oto problem.Obecnie przebywam za granica lecz tuż przed wyjazdem zakupiłem vw golfa3 z uderzonym przodem.Sprawa wygląda tak ,że w międzyczasie chciałbym skompletować części potrzebne do naprawy.Z maską i częściami blacharskimi niema problemu,lecz co do pasa przedniego nie jestem pewien.Tutaj doszliśmy do sedna sprawy.Omawiany samochód to vw golf3 kombi z silnikiem 1.9TDI 90KM typ silnika 1Z.Skrzynia biegów automatyczna.Chłodnica ,która uległa zniszczeniu jest o wymiarach +-61x38(wymiary radiatora),bez klimatyzacji ,jeden wentylator..Posprawdzałem i wiem że w golfie3 tdi były różne chłodnice o kilku wymiarach,a co za tym idzie różne pasy(stary też jest uszkodzony)Mój powinien być mniej więcej taki 
I tu moje pytanie do osób zorientowanych w temacie.Czy wsporniki zaznaczone są istotne(duża część oferowanych pasów jest tylko z jednym wspornikiem)Jak to jest z tymi chłodnicami do TDI (chodzi mi o wymiary)i najważniejsze czy do wersji z automatem jest jakaś specjalna wersja chłodnicy?Ja osobiście podejrzewam , że ze względu na wersje kombi (chyba jest cięższy) zastosowano "dużą chłodnicę">>większa wydajność lecz pozostaje kwestia automatu.Tak jak napisałem na początku nie chciałbym się pomylić w zakupie części, bo będą zakładane dopiero w pod koniec kwietnia,a po takim czasie nie będę u nikogo reklamować "że coś nie pasuje".Z góry uprzedzam, że w domu została tylko żona, i nie bardzo ma mi kto odczytać numery chłodnicy.Liczę na Waszą wiedzę i koleżeńską pomoc.Za wszelkie sugestie i odpowiedzi wielkie dzięki.W razie jakiś niejasności pisać odpowiem na pewno.
I tu moje pytanie do osób zorientowanych w temacie.Czy wsporniki zaznaczone są istotne(duża część oferowanych pasów jest tylko z jednym wspornikiem)Jak to jest z tymi chłodnicami do TDI (chodzi mi o wymiary)i najważniejsze czy do wersji z automatem jest jakaś specjalna wersja chłodnicy?Ja osobiście podejrzewam , że ze względu na wersje kombi (chyba jest cięższy) zastosowano "dużą chłodnicę">>większa wydajność lecz pozostaje kwestia automatu.Tak jak napisałem na początku nie chciałbym się pomylić w zakupie części, bo będą zakładane dopiero w pod koniec kwietnia,a po takim czasie nie będę u nikogo reklamować "że coś nie pasuje".Z góry uprzedzam, że w domu została tylko żona, i nie bardzo ma mi kto odczytać numery chłodnicy.Liczę na Waszą wiedzę i koleżeńską pomoc.Za wszelkie sugestie i odpowiedzi wielkie dzięki.W razie jakiś niejasności pisać odpowiem na pewno.