Forum.VWGolf.pl

witam . posiadam golfa 4 1.9 tdi 2001r. kilka dni temu kupilem zarowki ledowe do tylnych kierunkowskazow i gdy je zamontowalem zaczely szybko migac... co jest problemem tej sytuacji i czy mozna cos zrobic aby migaly w normalnym tempie ? prosze o rady i pozdrawiam

pewnie canbusy by tego nie robiły

W MK3 zmienia się rezystor w przekaźniku odpowiedzialnym za kierunki.

PS-Wiesz że takie diodowe wynalazki często są tragicznej jakości i świecą dużo gorzej w porównaniu do zwykłych żarówek ? Często w ciągu dnia w ogóle ich nie widać...

Masz kilka opcji, albo zmieniasz żarówki na takie z oznaczeniem canbus albo dokładasz to tych które masz równolegle opornik. W tedy będą już świecić normalnie.

sklep led z oświetleniem samochodowym żarówki postojowe canbus z diodami smd 5050 czarna taśma wodoodporna wodoszczelna kierunkowskazy golf mk4
VW Golf VI 1.4 TSI 160Km

markkato pisze:W tedy będą już świecić normalnie.

Czyli jak? ledwo widocznie .............

Jaki jest sens dawania diod w autach z CANem, gdzie z tego nie ma najmniejszych korzyści. Nie to że świeci słabiej to dodatkowo trzeba dawać opornik aby wyrównać zużycie prądu i wyeliminować błąd, więc ani oszczędności ani nic.

skaktus pisze:Jaki jest sens dawania diod w autach z CANem,

a co za różnica czy can czy nie can? Wiele rzeczy jakie dokłada się do auta w ramach tuningu nie ma sensu i co w związku z tym?

skaktus pisze:Jaki jest sens dawania diod w autach z CANem, gdzie z tego nie ma najmniejszych korzyści. Nie to że świeci słabiej to dodatkowo trzeba dawać opornik aby wyrównać zużycie prądu i wyeliminować błąd, więc ani oszczędności ani nic.

+ 10 punktów do Lansu

ja wkładałem LED CANBUS do mojej piątki w przednie kierunkowskazy, efekt rewelacyjny

doggie pisze:ja wkładałem LED CANBUS do mojej piątki w przednie kierunkowskazy, efekt rewelacyjny

Wszystko zależy od budowy kierunku, budowy żarówki, rodzaju diod, ich ułożenia itd.

masz rację, dlatego za swoje z soczewką płaciłem 35 zł za sztukę a nie 3 zł 50 gr

Cena tutaj nie gra też roli, są diodowe żarówki po 5 zł i po 100 zł a wszystko zależy od tego czy trafią w ogniskową czy nie, czy kierunek jak w mk4 praktycznie bez lustra i ogniskowej czy jak np w mk3 z lustrem i ogniskową jak to bywa w reflektorach clear. Kolega w mk2 ma diodowe żarówki w postojach z tyłu - piękne, czerwone, patrząc prostopadle dają po oczach nieziemsko, lekki zwrot i nic nie widać...W tym wypadku najlepiej jednak kupować diodówki na diodach choćby 5050 dookólnych, żeby cokolwiek świeciło w lustro a nie tylko do tyłu jak to bywa w tanich "żarówkach" diodowych.

PS-Zakup diodowóek za 65 zł które niby mają 6 W mija się z celem, te cuda mają często ledwo po 1 - 2 W a nawet jak mają 2W to radiator nie jest w stanie odprowadzić tyle ciepła a diody mają fatalny kolor.

skaktus pisze:Cena tutaj nie gra też roli

jesli chodzi o 21 watowe to tyle te canbusy działają prawidłowo w kierunkach w Mk5 więc nie mów że cena nie gra roli, dodatkowo dają się w bordnetz ściemniać

Spoko, ale wielu uważa że cena jest wyznacznikiem i kupują najdroższe a wcale nie są warte swojej ceny, głównie o to mi chodziło. Jesli wiesz co kupujesz to też wiesz ile to jest warte.