Forum.VWGolf.pl

Czesc.
Rozszczelniła mi się nagrzewnica w golfie 4 1.9 tdi 2001 rok. Śmierdziało przy nawiewie ciepłym a do tego wywalało na szyby coś w rodzaju pary króra uniemożliwiała jazde. Do tego czasem był dym jakby spalenizna.

Mechanik wyciągnął nagrzewnice i ją zlutował/zespolił. Problem w tym, ze dalej w aucie smierdzi glikolem ale tylko przy nawiewie ciepłym. Mechanik mowi, ze to przez to ze cały układ tzn wszystkie koryta które ida od nagrzewnicy do kabiny są zanieczyszczone glikolem i ciężko je wyczyścic.

W takim razie dlaczego tylko przy ciepłym śmierdzi? Do tego najgorsze jest pierwsze uderzenie po przełączeniu z zimnego na ciepły. Takie uderzenie tego zapachu. Potem jest lepiej ale dalej smierdzi.

Tamta robota kosztowała mnie 200 zł i dalej nie jest to tak jakbym chciał. Co z tym zrobic panowie?


PS klima ręczna

Jak miał gość nagrzewnicę na stole to po 1 mógł ją wymienić na nową ...
Po 2 - przepłukać kanały
Po 3 - odczekać jakiś czas i wysuszyć auto === pewnie tapicerka i wygłuszenia były mokre ( i pewnie dalej są ) od płynu.

To fakt.
Pytanie tylko dlaczego śmierdzi tylko przy ciepłym. Gdyby ten zapach pochodził z zamokniętych kanałów i dywaników to przeciez czuć by to było tez na zimnym. Czyżby nagrzewnica dalej była rozszczelniona?

Przy zagrzybionej klimie smród też czuć tylko na ciepłym...ciepły obiad pachnie, zimny niekoniecznie

pushpush pisze:Czyżby nagrzewnica dalej była rozszczelniona?

Na pewno tak jak Kolega Haki napisał

Haki pisze:Jak miał gość nagrzewnicę na stole to po 1 mógł ją wymienić na nową ...

a czy jest rozszczelniona czy nie...trudno powiedzieć, obserwuj poziom płynu

ten zapach to taki sam zapach jak ze zbiornika płynu do chłodnicy. Takze zagrzybiona klime raczej wykluczam.

pushpush pisze:zagrzybiona klime raczej wykluczam

starałem się wytłumaczyć dlaczego tylko na ciepłym czuć zapach, nie twierdzę że klima jest zagrzybiona

Upewnij się, że nagrzewnica jest ok...a jak nie to nie łataj dziu tylko ją wymień.

Tak z ciekawości, ile dałeś u mechanika za taką usługę ?? Jeżeli można wiedzieć oczywiście...

Witam. Podłączę się do tematu.
Mam problem z parującymi szybami. Golf IV z climatronicem. Podczas jazdy gdy mam włączony tryb econ szyby parują. Gdy go wyłączę odparowują. Wiecie co może być przyczyną?

hydravlik Zacznij od klapki nawiewu zamkniętego: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=2&t=144660" onclick="window.open(this.href);return false;

Włąśnie chodzi o to ze dałem juz 170 zł a teraz on znów chce 170 zł. Tym razem chce rozebrać deske i wszystkie uszczelki które niby nasiąkły płynem myć i suszyć.

Byłem u drugiego mechanika i on mówi, że trzeba ta nagrzewnice po prostu wymienić na nowa bo na pewno jeszcze sie z niej leje a do tego wszystko umyć. Zrobi to za 200 zł. Do tego oczywiście musze kupic nagrzewnice a jak patrze po allegro to min, 200 zł trzeba dać. Paranoja.

pushpush, http://allegro.pl/nagrzewnica-wody-vw-g ... 22805.html" onclick="window.open(this.href);return false; można zakupić taniej. Z resztą widzę to taka sama jak w Golfie MK2 i MK3, tak więc ja za swoją dałem 60 zł (nowa, zamiennik Febi)
Aczkolwiek z wymianą osobiście wybrałbym się już do kogoś. U mnie auto stoi rozebrane bo zdemontowałem deskę itd, a utkwiłem na obudowie nagrzewnicy której nie mogę żądnym cudem ruszyć :/

LukiSzczecin - wow ja patrzyłem za zupełnie inną rzecza widze, tzn za czyms takim:
http://allegro.pl/vw-golf-iv-1-9-tdi-10 ... 65146.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Czy to co ty tu wrzuciłes na pewno będzie pasowało?
Mam diesla 1.9 tdi 101 KM (ATD) - nie wiem czy to ma znaczenie.

pushpush, sugerując się tym poradnikiem dotyczącym wymiany nagrzewnicy to te same nagrzewnice są do Golfa 2, 3, 4 jak i Jetty, Vento itd. Proszę poczytaj tutaj http://www.vwgolf.pl/porady/wymiana-nagrzewnicy/" onclick="window.open(this.href);return false;

W razie czego niech mnie ktoś ewentualnie poprawi nie chciałbym wprowadzić w błąd, ale wydaje mi się że jest tak jak mówię

pushpush pisze:Byłem u drugiego mechanika i on mówi, że trzeba ta nagrzewnice po prostu wymienić na nowa

dobrze gada, ten pierwszy też tak powinien gadać a nie lutować gdzie robocizna jest taka droga - bo roboty trochę przy tym jest.

LukiSzczecin pisze:to te same nagrzewnice są do Golfa 2, 3, 4 jak i Jetty

Jak jest Climatronic to na pewno nie
pushpush, jak masz Climatronic to musisz mieć nagrzewnicę sterowaną elektronicznie (silniczkami)...a jak nie to "zwykła"

Mam klime ręczną. Dodatkowo nigdy jej nie używam i nie musi jej byc.
Qto - czyli ta nagrzewnica za ok 50 zł z linka kolegi bedzie ok? Ni musze całej obudowy kupować za 250 zł?