lusterko wewnętrzne fotochrom + czujnik deszczu
: pn lis 07, 2011 13:30
Przeglądając ostatnio katalog znalazłem coś takiego odnośnie montażu czujnika deszczu: (krok po kroku, pogrubione kolejne etapy)
Przyklejanie podstawy lusterka wewnętrznego z czujnikiem deszczu
Wykonanie opisanych na końcu prac naprawczych pozwala na uniknięcie przeprowadzanej dotychczas wymiany szyby.
Jednocześnie możliwe jest użycie starej podstawy lusterka, która odpadła.
Jeśli w przypadku naprawy czujnik deszczu zostaje wyjęty ze swojego pierścienia zabezpieczającego, pasek samoprzylepny należy uważać za uszkodzony i wymienić. Pasek samoprzylepny jest dostępny pojedynczo jako część zamienna
Czujnika deszczu nie trzeba wymieniać!
Przygotowanie przedniej szyby
– Wszystkie pozostałości kleju i resztki podkładu muszą zostać usunięte aż do wstępnej warstwy ceramicznej.
– Oczyścić powierzchnię klejenia rozpuszczalnikiem czyszczącym D009 401 04.
– Wietrzyć przez co najmniej 10 minut.
– Nanieść podkład do szkła i lakieru D 009 200 02.
– Czas wietrzenia do momentu klejenia: min. 10 minut do maks. 1 godziny.
Przygotowanie nowej podstawy lusterka i podstawy lusterka, która odpadła
– Usunąć mechanicznie resztki kleju (dotyczy tylko oderwanej podstawy lusterka).
– Szlifować powierzchnię klejenia na mokro papierem ściernym o małej ziarnistości (800-1200) tak długo, aż powierzchnia klejenia będzie zwilżona wodą.
– Następnie oczyścić rozpuszczalnikiem czyszczącym D 009 401 04.
Przyklejanie podstawy lusterka
– Nanieść klej poliuretanowy D 180 KD2 A1 bezpośrednio na zeszlifowaną i oczyszczoną powierzchnię klejenia podstawy lusterka.
– Średnica warstwy kleju: ok. 2,5...3 mm.
– Po naniesieniu kleju niezwłocznie przycisnąć podstawę lusterka do przygotowanej przedniej szyby.
– Podstawę lusterka wypośrodkować w przewidzianym do tego miejscu na wstępnej warstwie ceramicznej i zamocować taśmą klejącą.
Czyszczenie i usuwanie nadmiaru kleju
– 0,5...1 godziny po połączeniu podstawy lusterka, ostrożnie usunąć taśmę klejącą.
– Jeszcze miękki nadmiar kleju zgarnąć dookoła za pomocą szpachelki.
– Za pomocą aplikatora lub szmatki zwilżonych rozpuszczalnikiem do czyszczenia usunąć całkowicie pozostały jeszcze nadmiar kleju.
Zamontowanie czujnika deszczu i lusterka
– 2,5 godziny po połączeniu podstawy lusterka można zamontować czujnik deszczu i lusterko.
– Wymienić pasek samoprzylepny na czujniku deszczu
– Zamontować czujnik deszczu -G213-
– Zamontować lusterko wewnętrzne z czujnikiem deszczu
Czy dobrze rozumiem, że można spokojnie zamontować lusterko wsteczne z czujnikiem deszczu w aucie które nie posiada takiej opcji bez konieczności wymiany szyby na tą uchwytem do mocowania czujnika? Czy ktoś miał jakieś doświadczenia z procesem?
Przyklejanie podstawy lusterka wewnętrznego z czujnikiem deszczu
Wykonanie opisanych na końcu prac naprawczych pozwala na uniknięcie przeprowadzanej dotychczas wymiany szyby.
Jednocześnie możliwe jest użycie starej podstawy lusterka, która odpadła.
Jeśli w przypadku naprawy czujnik deszczu zostaje wyjęty ze swojego pierścienia zabezpieczającego, pasek samoprzylepny należy uważać za uszkodzony i wymienić. Pasek samoprzylepny jest dostępny pojedynczo jako część zamienna
Czujnika deszczu nie trzeba wymieniać!
Przygotowanie przedniej szyby
– Wszystkie pozostałości kleju i resztki podkładu muszą zostać usunięte aż do wstępnej warstwy ceramicznej.
– Oczyścić powierzchnię klejenia rozpuszczalnikiem czyszczącym D009 401 04.
– Wietrzyć przez co najmniej 10 minut.
– Nanieść podkład do szkła i lakieru D 009 200 02.
– Czas wietrzenia do momentu klejenia: min. 10 minut do maks. 1 godziny.
Przygotowanie nowej podstawy lusterka i podstawy lusterka, która odpadła
– Usunąć mechanicznie resztki kleju (dotyczy tylko oderwanej podstawy lusterka).
– Szlifować powierzchnię klejenia na mokro papierem ściernym o małej ziarnistości (800-1200) tak długo, aż powierzchnia klejenia będzie zwilżona wodą.
– Następnie oczyścić rozpuszczalnikiem czyszczącym D 009 401 04.
Przyklejanie podstawy lusterka
– Nanieść klej poliuretanowy D 180 KD2 A1 bezpośrednio na zeszlifowaną i oczyszczoną powierzchnię klejenia podstawy lusterka.
– Średnica warstwy kleju: ok. 2,5...3 mm.
– Po naniesieniu kleju niezwłocznie przycisnąć podstawę lusterka do przygotowanej przedniej szyby.
– Podstawę lusterka wypośrodkować w przewidzianym do tego miejscu na wstępnej warstwie ceramicznej i zamocować taśmą klejącą.
Czyszczenie i usuwanie nadmiaru kleju
– 0,5...1 godziny po połączeniu podstawy lusterka, ostrożnie usunąć taśmę klejącą.
– Jeszcze miękki nadmiar kleju zgarnąć dookoła za pomocą szpachelki.
– Za pomocą aplikatora lub szmatki zwilżonych rozpuszczalnikiem do czyszczenia usunąć całkowicie pozostały jeszcze nadmiar kleju.
Zamontowanie czujnika deszczu i lusterka
– 2,5 godziny po połączeniu podstawy lusterka można zamontować czujnik deszczu i lusterko.
– Wymienić pasek samoprzylepny na czujniku deszczu
– Zamontować czujnik deszczu -G213-
– Zamontować lusterko wewnętrzne z czujnikiem deszczu
Czy dobrze rozumiem, że można spokojnie zamontować lusterko wsteczne z czujnikiem deszczu w aucie które nie posiada takiej opcji bez konieczności wymiany szyby na tą uchwytem do mocowania czujnika? Czy ktoś miał jakieś doświadczenia z procesem?
