Forum.VWGolf.pl

Witka.Mam takie pytanie.W tamtym roku wymieniłem nagrzewnicę i po roku czasu jest tak że znów pojawia się mgiełka na szybach bocznych i przedniej.Możliwe żeby znów padła nagrzewnica?Sprawdzałem pod deską na dywaniku i jest sucho ale nadal jest mgła na szybach ;/ Aha: jak włączam ciepłe to przy otwieraniu czuć przez chwilę taki zaduch,coś podchodzące pod płyn chłodzący z tym że ja jeżdżę na wodzie ;/ Jak myślicie dostać się do nagrzewnicy żeby sprawdzić czy nie cieknie gdzieś?Może coś nie tak z wiatrakiem ale przecież kratka czysta,nie ma liści ani nic,nie mam filtra pyłkowego ale nigdy nie miałem i było ok.Pozdro

Na wodzie ? Chodzi ci o zwykłą wodę ? Ciekaw jestem co się dzieje na mrozach, bo jeśli to zwykła woda to mogło ci coś rozwalić. Jeśli ci ciągle paruje wskazuje to na nieszczelność. Układ do rozbiórki i pełnego sprawdzenia.

skaktus, na zwykłej wodzie paruje,auto w tym roku jeszcze nie widziało mrozu także niemożliwe żeby coś rozwaliło.Tak jak mówisz muszę rozebrać układ i sprawdzić co za licho

Ja takie zaparowane szyby miałem w momencie gdy w komorze silnika wylał mi się płyn chłodniczy. Po rozgrzaniu i włączeniu nadmuchu wszystko szło na szyby i czuć było płyn chłodniczy. Miałem problem z przeciekającym trójnikiem przy głowicy i zawsze coś kapało na blok silnika. Po wyeliminowaniu przecieków problem ustał.

Mam! Dostałem się dziś do dmuchawy i jest tam wilgotno czyli że nagrzewnica padła.zamówiłem Nissensa za 60zł ,jutro wymiana

Zamów nagrzewnice na szrocie.. 20 lat Valeo, przebija wszystkie te ryże co są w internecie.. i grzeją do 80stopni na wydmuchu..

Z tym się bym nie zgodził, jak praktyka wskazuje fabryczne nagrzewnice padają w wieku około 15 lat. Nowa dobrej firmy nissens napewno bedzie pewniejsza

Oki mówie ze swojego doświadczenia. Kupiłem 2 nagrzewnie i były słabe. Kupiłem Valeo i mam 80C na wydmuchu. Nie wiem czy mi wierzycie.. ale chyba nie tak jak rok temu

Paweł Marek pisze:Z tym się bym nie zgodził, jak praktyka wskazuje fabryczne nagrzewnice padają w wieku około 15 lat. Nowa dobrej firmy nissens napewno bedzie pewniejsza

Zgadzam się z Tobą.Poza tym używana mimo że oryginalna to po tylu latach napewno jest zakamieniona i trzeba by z wagą jechać która lżejsza.A ja chcę mieć rzecz pewną bo nie uśmiecha mi się znów za rok wymieniać tak jak to miało ostatnio miejsce że kupiłem chińską i wytrzymała rok

to szukaj takiej co ma duzo lameli

Już wymieniona na nową nissens.Grzeje dobrze,szyby nie pasują,zeszło mi długo bo przy okazji okazało się że te Klapki w dmuchawie są do regeneracji więc wymieniłem tą gąbkę na nich,właściwie z tym było najwięcej zabawy.Dzięki za pomoc wszystkim.Temat do zamknięcia

Słowiu pisze:Zgadzam się z Tobą.Poza tym używana mimo że oryginalna to po tylu latach napewno jest zakamieniona i trzeba by z wagą jechać która lżejsza.A ja chcę mieć rzecz pewną bo nie uśmiecha mi się znów za rok wymieniać tak jak to miało ostatnio miejsce że kupiłem chińską i wytrzymała rok

w jaki sposób kamień może się wytrącić z glikolu??? zamulona brudem może być... ale na pewno nie zakamieniona. A propo, można kupić przecież nówke VALEO więc nad czym się zastanawiacie?

A możliwe jest Panowie że na wodzie będzie taka mgiełka a na płynie nie będzie?Jaka jest różnica?Woda przecież paruje pod wpływem temp.Dobrze myśle?Płyn nie będzie robił mgiełki?

Słowiu pisze:A możliwe jest Panowie że na wodzie będzie taka mgiełka a na płynie nie będzie?Jaka jest różnica?Woda przecież paruje pod wpływem temp.Dobrze myśle?Płyn nie będzie robił mgiełki?

Wilgoć jest wszędzie. Para jest gazem który sie skrapla na zimnej szybie. Kazda podgrzana ciecz która ma w sobie wode bedzie parowała. Miałeś rozwaloną nagrzewnice masz wilgoć w aucie i tak sie już bedzie dziać. Woda i płyn to jedno i to samo. każdy z nich ma w sobie wode która paruje. Jeśli masz okazje wypożyczyć, kupić maszynke do wyciągania wilgoci to wkładasz we fure i czekasz.. po jakimś czasie możesz i wylać pare litrów wody w pojemniku.