Forum.VWGolf.pl

Witam,
dużo czytałem o wymianie nagrzewnicy, a ponieważ cena u mechaników nie zachęca, postanowiłem sam, ale...
Jeden "mechanik" doradził mi przechowanie gazu z klimatyzacji w warsztacie, ponieważ rozszczelni się ona podczas wymiany nagrzewnicy. I mówi że takie nabicie pustego zbiornika to koszt koło 400 pln. Przechowanie gazu, ~30 pln.
Czy to prawda z tym rozszczelnieniem klimy i tą kwotą późniejszego nabicia?
A może wymiana nie powoduje rozszczelnienia, nie doczytałem nigdzie na forum, a fotoporada jest do MK3 lub MK2
Nie chcę zaoszczędzić kasy, żeby później stracić ja na klime
A może jeszcze ktoś dysponuje zdjęciami do MK4, to było by super
PS
Klimatyzacja ręczna

pustego zbiornika to koszt koło 400 pln. Przechowanie gazu, ~30 pln.

Ja tam w zeszłym roku zapłaciłem a nabicie zupełnie pustej (dziura w przewodzie) coś pomiędzy 200-300 nie pamiętam ile dokładnie, więc chyba u niego 400, albo w Twojej okolicy są takie ceny, trudno powiedzieć. Nie zmienia to faktu, że koszt jest jakiś i to nie mały.

Czy to prawda z tym rozszczelnieniem klimy

Prawda

Jedź więc na serwis wypuść gaz, wymień sobie nagrzewnicę i potem nabijesz.
Przy okazji polecam kupić zestaw oringów uszczelniających żeby nie było problemu z uciekaniem gazu po rozbiórce.

No to współczuje nieźle dużo roboty Cię czeka, 2-3 dni roboty jak nic.

domino19140291 pisze:No to współczuje nieźle dużo roboty Cię czeka, 2-3 dni roboty jak nic.

Nie przesadzaj dzień, max 2, zależy jak tam jego zmysł techniczny się ma Jak sobie poszuka instrukcji z rozpiską krok po kroku co i gdzie odkręcić żeby ściągnąć deskę to tragedii nie będzie.

SebM, jak juz bedziesz rozbierac pol przodu to zastanow sie czy nie wrzucic klimatronika. Robota ta sama + pare wiazek dorzucic. No i pare zl wiecej wyjdzie ale moim zdaniem warto.

najwięcej pracy jest ze ściągnięciem deski, sam montaż nagrzewnicy to 10min, ale wcześniej należny spuścić płyn chłodniczy i gaz z klimy czas pracy jakieś 5 godzin, jeśli chcesz wymieniać nagrzewnicę na climatronica to już trochę więcej zabawy (głównie wiązka i czujniki)

U mnie problem jest trochę inny... Auto to Golf IV bez Klimatronika ale z AC.
Problem polega na tym, że nie mogę wyłączyć ciepłego powietrza. Radio zdemontowałem i sprawdzałem czy poprawnie działa panel do obsługi ciepłego powietrza. Wygląda na to, że panel działa i linka też jest poprawnie podpięta. Tylko nie wiem jak to wygląda przy nagrzewnicy. I tutaj moje pytania. Czy jest możliwość dostania się do tej linki tak aby nie denotować całego kokpitu? Czy nie wystarczy demontaż obudów pod kierownica lub demontaż schowka? Czy ma ktoś jakieś zdjęcia w jaki sposób zamontowana nagrzewnica w samochodzie.

Jeżeli chodzi o rozebranie przedniego panelu:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 4#p3662527" onclick="window.open(this.href);return false;

A dołączam się do pytania, gdyż też prawdopodobnie muszę wymienić nagrzewnicę, a mam klimę ale manulaną jak nie jest dużo roboty z zmianą na auto to chętnie się tego podejmę