Forum.VWGolf.pl

Takie pytanko czy jeśli lusterka były elektryczne to zawsze są podgrzewane??
Pytanie oczywiście o oryginał.
Albo ile powinno mieć pinów by było z grzaniem??
i jeszcze jedno czy w którymś roku była zmiana wyglądu czy cały czas takie same??

mata ma osobne złącze... no chyba że patrzysz w drzwiach na piny to wtedy ma 5... najłatwiej zdjąć lusterko i będzie wszystko jasne. Łapiesz od góry za lusterko i energicznie ciągniesz do siebie. Jeśli chodzi o wygląd to mkIV ma ten sam wygląd... no chyba że angola dorwiesz to wtedy ma 2 duże.

Rene pisze:czy jeśli lusterka były elektryczne to zawsze są podgrzewane??

nie, ale rzadko się takie spotyka

poolak2006 pisze:Łapiesz od góry za lusterko i energicznie ciągniesz do siebie

konkretnie wkład lusterka...żebyś całego od karoserii nie oderwał

A czy mógłby ktoś dokładnie opisać jak zdemontować lusterko? Chodzi mi o dwie rzeczy mianowicie jak wyjąć wkład żeby zamontować matę? Próbowałem podważać śrubokrętem ale bez rezultatu, boję się że wkład pęknie. Czy jest na to jakiś patent? A druga sprawa- od składania lusterka całe mi się obruszało i podczas jazdy lata góra-dół. Czy jest tam jakaś śróba którą trzeba dokręcić? Jeśli tak to jak się do niej dostać?

poolak2006 pisze:o chyba że patrzysz w drzwiach na piny to wtedy ma 5

Właśnie myślę o kostce łączącej się w drzwiach.
Ja mam inny problem bo lustro mi się nie podnosi do góry ale z opuszczeniem nie ma żadnego problemu

malecki-21 pisze:A czy mógłby ktoś dokładnie opisać jak zdemontować lusterko? Chodzi mi o dwie rzeczy mianowicie jak wyjąć wkład żeby zamontować matę? Próbowałem podważać śrubokrętem ale bez rezultatu, boję się że wkład pęknie. Czy jest na to jakiś patent? A druga sprawa- od składania lusterka całe mi się obruszało i podczas jazdy lata góra-dół. Czy jest tam jakaś śróba którą trzeba dokręcić? Jeśli tak to jak się do niej dostać?

Wkład odchylasz górą wkładasz palce i ciągniesz... żeby matę wymienić to jest trochę zachodu bo szkło może pęknąć - na forum jest fotorelacja jak wymienić... jeśli lata góra dół to trzeba rozebrać całe lusterko i docisnąć zabezpieczenie...

Rene pisze: Właśnie myślę o kostce łączącej się w drzwiach.
Ja mam inny problem bo lustro mi się nie podnosi do góry ale z opuszczeniem nie ma żadnego problemu

Nie wiem jak to możliwe, ale możesz ręcznie odgiąć górą i zdjąć wkład.

Wkład odchylasz górą wkładasz palce i ciągniesz... żeby matę wymienić to jest trochę zachodu bo szkło może pęknąć - na forum jest fotorelacja jak wymienić... jeśli lata góra dół to trzeba rozebrać całe lusterko i docisnąć zabezpieczenie...

A ciągne go do dołu czy do siebie? I gdzie jest to zabezpieczenie?

malecki-21 pisze:

Wkład odchylasz górą wkładasz palce i ciągniesz... żeby matę wymienić to jest trochę zachodu bo szkło może pęknąć - na forum jest fotorelacja jak wymienić... jeśli lata góra dół to trzeba rozebrać całe lusterko i docisnąć zabezpieczenie...

A ciągne go do dołu czy do siebie? I gdzie jest to zabezpieczenie?

Powinno pomóc http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=4875" onclick="window.open(this.href);return false;

O to właśnie mi chodziło, krok po kroku jak dla laika wielkie dzięki

A jest jakaś fotorelacja z rozmontowania obudowy lusterka bo bawiłem się tym i wkońcu się udało ale zajeło mi to sporo czasu.. a jutro jeszcze raz muszę to zrobić.

I czy trzeba ściągać tą dolną cześć lusterka przykręcana na 2 śrubkach żeby wyciągnąć/zmienić obudowę w kolorze??

Rene pisze:A jest jakaś fotorelacja z rozmontowania obudowy lusterka bo bawiłem się tym i wkońcu się udało ale zajeło mi to sporo czasu.. a jutro jeszcze raz muszę to zrobić.

I czy trzeba ściągać tą dolną cześć lusterka przykręcana na 2 śrubkach żeby wyciągnąć/zmienić obudowę w kolorze??

Patrz wyżej .... na to co dałem