Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam pytanie czy pas bezpieczeństwa z Golfa III 5d jest taki sam jak w 3d ??
Chodzi mi o pas od pasażera z przodu.(pas z napinaczem)
Moje auto to Golf III 1.9 TDI 1994r.

ETKA mówi że są inne

Sorry za podpięcie, ale to zmaczy że nie będzie pasował? Zauważyłem, że do 4D na końcu pasa jest takie ucho a w 2D go nie ma... Czy to tylko ta różnica?

Różnica wynika w mocowaniu dolnym z wersji 3 drzwiowej. W 5 d jest przykręcony uchem do budy. W 3d, aby ułatwić wsiadanie, jest przymocowany do około 20 cm pręta poziomego, po którym może się przesuwać aby nie podcinań nóg wysiadających z tyłu.

Czyli będzie pasować po usunięciu tego "ucha" i włożeniu końcówki w pręt. jhosef, THX + point; (niestety wirtualnie).

don vittorio, z 5d do 3d powinno się udać. Osobiście nie wpychałem palucha w ucho zaszyte na metalu w 5d więc głowy nie dam. Może nieco ciaśniej siedzieć na pręcie. Jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz:)

jhosef, jutro sprawdzę czy wlezie przez pręt , ale myślę że wejdzie, może nawet pokuszę się o foty.
Swoją drogą nie myślsłem, że pas można zepsuć. Miałem już parę aut w życiu i nigdy problemów z pasami. Generalnie myślałem, że pas to wieczne urządzenie w aucie (oprócz takich z napinaczami, bo po dzwonku sie je wymienia). Nietety mojemu bratu udało się zepsuć pas (tzn zwijacz) i muszę wymienić. Mam już od 5D i jutro pokombinuję z montażem.

Daj znać czy wszystko pasuje jak już zamontujesz.

Więc tak: zrobiłem tak jak mówiłem i zamontowałem pas od 5d do 3d. Nie będę opisywał, że trzeba zdemontować tapicerkę i jak to się robi bo to oczywiste (w 3d; w 5d tylko słupek). Jak już zdjęliśmy i zdemontoaliśmy stary pas, przykręcamy nowy na dole śrubą.
http://img844.imageshack.us/i/zdjcie061.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Potem przeciągamy przez "ucho". Ucho jest przykręcane na 2 blachowkręty do karoserii.
http://img691.imageshack.us/i/zdjcie062q.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Teraz można przykręcić uchwyt pasa w mocowaniu górnym i ustawić.
http://img841.imageshack.us/i/zdjcie063c.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Teraz zakładamy osłonę słupka B i montujemy na słupku; uwaga: należy ustawić podnoszenie pasa!
http://img829.imageshack.us/i/zdjcie064o.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu różnice w pasach z 5d i 3d.
http://img248.imageshack.us/i/zdjcie066d.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Teraz najważniejsze: przekładamy pas w uchwyt dolny; należy odkręcić cały ten drut na dole i usunąć stary uchwyt z pasa od 5d. Jak to zrobisz to już pozostawiam Tobie (ja rozciąłem Boschem). Wkładamy drut na pas od strony zaklepanej drutu. Pas od 5d jak widać na poprzednim zdjęciu jest węższy w tym miejscu niż od 3d i dlatego musimy przeciągnąć go przez zaklepaną stronę drutu; z drugiej nie wejdzie.
http://img291.imageshack.us/i/zdjcie067b.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Przykręcamy drut do karoserii i jeździmy ze sprawnym pasem.
http://img816.imageshack.us/i/zdjcie068.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Jak jeszcze mi się coś przypomni to uzupełnię. Powodzenia.

Dzięki wielki za pomoc. Teraz tylko zostało mi zamówić pas i wymiana.

Niestety pas z pirotechnicznym napinaczem nie podejdzie poniewaz w wersji 5D ma krotsza linke i brakuje kawalka zeby go wpasowac w odpowiednie miejsce.