Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich!
Dla szybkiego wyjasnienia, auto to Golf III kombi z fabrycznym cenralnym zamkiem o napedzie pneumatycznym. Od jakiegos czasu bardzo dziwnie sie zachowuje. Bylo do tej poy OK, zauwazylem jakis czas temu ze zamki zamka i otwiera jakby wolniej, ale ok, swoje lata ma. Natomiast teraz jest tak:
Otwieram auto i wszystkie drzwi i kufer sie otwieraja, natomiast pompka w bagazniku po prawej stronie za plastikowa klapka pracuje nadal. Pracuje tak okolo 30-40 sekund. Co gorsza wydaje mi sie ze taką samą slysze gdzies pod fotelem kierowcy i tez pracuje nieprzerwanie przz jakies 40 sekund. To samo przy zamykaniu. Przekrecam kluczyk, slysze ze zamki sie zamykaja (chociaz dosc leniwie) ale te silniczki/pompki dzialaja jeszcze przez 30-40 sekund. Nie znam sie na tym, pojecia nie mam od czego zaczac i co moze byc przyczyna. Na chlopski rozum, pompka daje za male cisnienie? ale dlaczego wszystkie drzwi sie otwiraja i zamykaja idealnie? I martwi mnie ze druga taka jest pod fotelem, jak sie do niej dobrac? Bo ta w bagazniku to 15 sekund i mam ja w dloniach.
Ma ktos jakis pomysl? Moze ktos to przerabial? Boje sie ze pewnego dnia nie otworze albo nie zamkne auta

teddy-boy, masz gdzieś nieszczelność na wężykach :/ a co do drugiej pompki to nie ma czegoś takiego

michalqqr pisze:teddy-boy, masz gdzieś nieszczelność na wężykach :/ a co do drugiej pompki to nie ma czegoś takiego

OK, czyli pompka jest jedna? W bagazniku po prawej stronie w takiej styropianowo plastikowej obudowie?
Cos wyraznie syczy W OKOLICY FOTELA kierowcy, moze to tam jest nieszczelnosc? Jak poprowadzone sa wezyki? Na logike, to nieszczelnosc jest gdzie na koncach wezykow lub w miejscach gdzie sie zginaja, jak to posprawdzac cholera?

teddy-boy pisze:OK, czyli pompka jest jedna? W bagazniku po prawej stronie w takiej styropianowo plastikowej obudowie?

tak

teddy-boy pisze:Cos wyraznie syczy W OKOLICY FOTELA kierowcy, moze to tam jest nieszczelnosc? Jak poprowadzone sa wezyki? Na logike, to nieszczelnosc jest gdzie na koncach wezykow lub w miejscach gdzie sie zginaja, jak to posprawdzac cholera?

sprawdź w progu przy słupku tam jest łączenie

michalqqr pisze:

teddy-boy pisze:OK, czyli pompka jest jedna? W bagazniku po prawej stronie w takiej styropianowo plastikowej obudowie?

tak

teddy-boy pisze:Cos wyraznie syczy W OKOLICY FOTELA kierowcy, moze to tam jest nieszczelnosc? Jak poprowadzone sa wezyki? Na logike, to nieszczelnosc jest gdzie na koncach wezykow lub w miejscach gdzie sie zginaja, jak to posprawdzac cholera?

sprawdź w progu przy słupku tam jest łączenie

Dzieki Michalqqr!
To moze byc trop. Jesli nieszczelnosc jest gdzies w tej okolicy, to pewnie dlatego slychac syk, a silniczek tak dlugo pracuje.
Ostatnie pytanie skoro, jak widze, jestes w temacie. Jak te przewody sa poprowadzone? gdzie sa laczenia? Moze rozbierales to wiesz.

Tak wogole to mialem jeszcze zapytac o druga rzecz, ale to chyba otworze nowy watek
Pozdrawiam!

teddy-boy pisze:Ostatnie pytanie skoro, jak widze, jestes w temacie. Jak te przewody sa poprowadzone? gdzie sa laczenia? Moze rozbierales to wiesz.

lecą pod plastikowym progiem i przy słupku jest gumowy trójnik jakoś tak może być też tak że w złączce wchodzącej do drzwi się wyczepił

teddy-boy pisze:Tak wogole to mialem jeszcze zapytac o druga rzecz, ale to chyba otworze nowy watek

pisz tutaj

teddy-boy pisze:Tak wogole to mialem jeszcze zapytac o druga rzecz, ale to chyba otworze nowy watek

pisz tutaj [/quote]


Chodzilo o odklejajacy sie material z podsufitki, juz mi ktos dal link do allegro z klejem tapicerskim. Odkad zaczely sei te upaly to nagle material zaczal odlazic