Forum.VWGolf.pl

jeśli chcesz białe W5W to kup diody i po problemie a z żarówek to Philips X-treme vison

speckom pisze:przy wypalonych lampach najlepsze xenony + przetwornice.

Nie zmieniając lampy to robisz więcej złego niż dobrego.

speckom pisze:najlepsze sa zwykle najtansze zarowki ( przy dobrych lampach ) i swieci extra,
przy wypalonych lampach najlepsze xenony + przetwornice. to moje zdanie.
lepsze zarówki ale drogie to philips premium,osram itp. o tungsram tez dobra firma i w miare tanio.

Teoria bananowa. Zwykła żarówka z marketu nie ma co się równać do markowej typu +90%.

Wypalone lustra + xenon to głupota - same straty światła a często świeci niewiele lepiej niż żarówka. Philips Premium +30% kosztuje 12 zł za szt, nie jest drogo. Jednak lepiej wypada tutaj Tungsram +90% za 9,5 zł.

zalek017 pisze:jeśli chcesz białe W5W to kup diody i po problemie a z żarówek to Philips X-treme vison

X-Treme to totalne przegięcie. Nie to że w cholerę drogie to osiągi takie jak Tungsram za 9,5 zł i jak Osram za 20 zł. W przypadku X-Treme koszt żarówki waha się od 40 d0 60 zł.

Ja jeżdżę na osramie night breaker i jest ok, ale wedle mnie najlepsze są osramy silverstar barwa światła i moc wydaje mi się przyjemniejsza...

marmi m pisze:Ja jeżdżę na osramie night breaker i jest ok, ale wedle mnie najlepsze są osramy silverstar barwa światła i moc wydaje mi się przyjemniejsza...

ja mam bi-xenon h4 super swieca i nie oslepiaja ,polecam naprawde ( do tego 1 zarnik ciagnie tylko 35w watt )

speckom pisze:

marmi m pisze:Ja jeżdżę na osramie night breaker i jest ok, ale wedle mnie najlepsze są osramy silverstar barwa światła i moc wydaje mi się przyjemniejsza...

ja mam bi-xenon h4 super swieca i nie oslepiaja ,polecam naprawde ( do tego 1 zarnik ciagnie tylko 35w watt )

Bi-xenon na H4 to największe kłamstwo jakie powstało. To że nie oślepia to też kłamstwo. Takie coś powinno być karane wkładaniem rozżarzonego prętu do
Nie to że palniki w tych cudach są w większości wypadków źle ustawione to w 100% latają na boki przez luzy w podstawie.

Dla mnie totalne buractwo z remizowym tjuningiem blacharskim.

Co do ciekawych żarówek - mam na stanie jakieś nowe żarówki typu Cool Blue Intense i powiem tak - świecą obiecująco.

Witam,

Żarówki zostały wymienione na Tungsramy Sportlighty +50 (H1/H7) natomiast postojówki to Philipsy Blue Vision. Cały zestaw kosztował mnie 70zł razem z przesyłką.

Święcą bardzo ładnie, czyste białe światło, coś w granicach 4000K. Różnica jest bardzo zauważalna porównując je do poprzedniego zestawu. Jestem ciekaw czy w czasie deszczu bądź innych warunków atmosferycznych będą sobie dobrze radziły. Ale jak do tej pory wszystko ok także mogę polecić taki zestaw.

Cena za zestaw do przyjęcia, jednak żarówki typu właśnie SportLight świeci słabiej niż typowe +90% i nieco bardziej jest gubiona w deszczu, nie zmienia to faktu że jadąc po idealnie czarnym asfalcie i do tego w deszczu to tutaj nawet xenon za dobrze sobie nie radzi i dużo światła "wciąga" ulica.