Forum.VWGolf.pl

No skoro ma pęcherze to sobie daruj...Pęcherz jest wynikiem rdzy, a rdza na ocynku znaczy jedno - problemy typu bite, uszkodzony ocynk, spawane, naciągane. Albo kupujesz stan ideał albo robisz swojego.

kupić stan idealny w takim kolorze jak auto to cud. chyba przeczekam zime i na lato zrobie sobie swojego. przynajmniej wiem co mam i jak to jest z tymi nakładkami bo wiem ze do mk3 są , kolega tak ukrywa rdze ale czy są do IV? na allegro nie widze :/ a może nadały by sie te z III do IV? :>

Są firmy ... które owe nakładki na błotniki wykonują do każdego auta i indywidualnie.
Poszukaj na GOOGLU - znajdziesz bez problemów...

widzial to ktos moze na mk4? jak to wyglada?;d

Ja osobiście widziałem ... było to wykonane z blachy nierdzewnej ... kolor wiadomo = srebrne - lustro ... przy czerwonym kolorku ładnie by się to prezentowało.

no to chyba rozwiales moje watpliwosci, teraz tylko pytanie czy te nakladki zakryja ta wgniecenie :/

http://moto.gratka.pl/tresc/tuning-chro ... 15521.html" onclick="window.open(this.href);return false;


a widziałem takie http://www.tuning-zone.pl/x_C_Dz__PD_64 ... 10025.html" onclick="window.open(this.href);return false; szersze ... jak te powyżej..

te z moto gratki znalazlem pisałem do gościa na gg i mowi ze ich szerokość to okolo 3 cm wiec to troche malo chyba :/ te drugie wydaja sie szersze musze tam zadzwonic ;d ale na zime to chyba dobra opcja takie nakładki ;P i powiedzcie mi jeszcze co do malowania z tego co sie orientuje to malowanie elementu kolo 300 zl tak? ale wtedy blotnik bedzie sie odroznial prawda? :/ a chcial bym zeby kolor byl jednolity