Mam problem z przykręceniem kierownicy (po swapie, maglownica ze wspomą).
Można to opisać tak, że ten wałek do którego przykręcona jest kierownica jest jakby za krótki..
Poluzowałem "na dole" (koło nóg) jedno łączenie i ten wałek wyszedl troche bardziej i dało rade przykręcic ale przy obrocie tarło o ten cały mechanizm z wajchami od wycieraczek, kierunkowskazów...
Odkręciłem, wałek sie zapadł i juz nie idzie go wyciągnac bardziej do góry a kiery wogóle nie ma jak przykręcic..
Pytanie, czy da rade wymienic ten wałek (na 1 foto) czy trzeba całą kolumne zmieniac ??
![Obrazek](http://naforum.zapodaj.net/thumbs/bc638bac5aef.jpg)
![Obrazek](http://naforum.zapodaj.net/thumbs/76921609c7d0.jpg)