Problem a raczej dylemat dotyczący blacharki MK3

b4rszczyk · Post autor: **b4rszczyk** » ndz cze 05, 2011 11:22

Witam kolegów forumowiczów. Mam następujący dylemat otóż mój goferek mk3 chodź rocznikowo najmłodszy to niestety posiada sporo rdzy tzn maska jest do wymiany bo jest próchno, prawe tylne drzwi również, nie wspominając o miejscach dookoła klamek i tylnej klapie koło listwy i teraz mój dylemat jest taki czy lepiej go zrobić, rozmawiałem już wstępnie z blacharzem i on mówi, ze najlepiej pomalować całego usuwając wszystkie ogniska korozji i wymieniając pare elementów typu tylne prawe drzwi maska przednie błotniki i progi co da koszt około 3000 zł z robocizną czy lepiej się go pozbyć. Boję się troche tego, że rdza może powrócić na reperowanych elementach. Co wy byście zrobili na moim miejscu, w chwili obecnej nie stać mnie jeszcze na jakiś nowszy dużo lepszy samochód gdyż kończę studia. Potraktujcie to jako swego rodzaju sondę z jakimiś konkretnymi argumentami

Z góry dzięki za pomoc na pewno wezmę pod uwagę wasze zdanie.

michao · Post autor: **michao** » ndz cze 05, 2011 12:07

Ja osobiscie jak bym mial wsadzic 3000 tys w mk3 na blacharke to bym sie go pozbyl ALE skoro mowisz ze taki jest pognity to szczerze ciezko bedzie go sprzedac za cene która Ciebie satysfakcjonowac bedzie.
Nie wiem czy zwracasz uwage na wyglad auta, ale najrozsadniejsze bylo by wymiana poszczególnych elementow na zdrowsze.
Przynajmniej ja bym tak zrobił, wymiana maski, tylnych drzwi ( jak dobrze poszukasz znajdziesz w tym samym kolorze )
albo sprzedaż auta, troszke dołozyc i kupic lepiej zachowane mk3 lub kupic ladne mk2 bo maja lepsze blachy i to tez nie glupi pomysł bo moim zdaniem mk2 jest w kazdym calu lepszy od mk3 nie wliczajac wygladu.

Post autor: **Qto** » ndz cze 05, 2011 12:30

Jeżeli robota będzie solidnie wykonana to ruda nie powinna zbyt szybko powrócić...
wymiana elementów (maska, drzwi itp) - czasami nie kupuj nowych zamienników tylko używane oryginały w przyzwoitym stanie...
...o zmianie auta nie będę się wypowiadał

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » ndz cze 05, 2011 12:49

Samochody sie konserwuje.

b4rszczyk · Post autor: **b4rszczyk** » ndz cze 05, 2011 13:36

no właśnie mam takie mieszane uczucia na pewno nie zamienie na mk2 tego jestem 100 % pewny. Macie jakieś miejsca gdzie można kupić dobre oryginały ja jestem ze świętokrzyskiego?

Post autor: **Qto** » ndz cze 05, 2011 13:43

b4rszczyk pisze:Macie jakieś miejsca gdzie można kupić dobre oryginały ja jestem ze świętokrzyskiego?

na grupie regionalnej szukaj/pytaj

skaktus · Post autor: **skaktus** » ndz cze 05, 2011 14:28

Ludzie większą kasę pchają w mk3

Ja bym się bawił w wymianę elementów i potem ewentualne malowanie, ale jak już, to jakiś ciekawy kolor, żeby to z klasą było.

OGGY · Post autor: **OGGY** » pn cze 06, 2011 22:43

Zgadzam się

.Ja sam włożyłem w blacharkę w swoim mk3 3.500zł.Rocznik 1992.
A był mocno spróchniały.Ze starego auta to zostały tylko drzwi,tylne błotniki (nie całe) i dach. Ale warto było

.Jak na razie wszystko jest super.Tylko malutkie przebarwienie na klapie z tyłu ale tam to standard w mk3.Klapa tył i błotniki przód lecą chyba najszybciej.Ja bym wymieniał

.

KamilP · Post autor: **KamilP** » wt cze 07, 2011 08:51

OGGY pisze:Zgadzam się .Ja sam włożyłem w blacharkę w swoim mk3 3.500zł.Rocznik 1992.

To ja za swojego Golfika tyle nie dałem nawet co Ty w blacharkę wsadziłeś.. Rocznik ten sam

Adrian19922 · Post autor: **Adrian19922** » ndz cze 12, 2011 16:15

3k hm troszkę dużo ale jeżeli polubiłeś ten samochód to może warto ;] ja bym chyba zrobił i strzelił go w jakiś fajny kolorek i by by święty spokój i było by kozacko ;] ja mam mk3 z 92r i ogólnie nie narzekam na korozję gdzie niegdzie wychodzi coś klapa maska i drzwi ale już nad tym pracuje ;]