VW GOLF 4 problem z podswietleniem CLIMATRONICa

bolo1209 · Post autor: **bolo1209** » sob mar 05, 2011 21:22

Mam problem z sterowaniem climatronic'a. A mianowicie od zakupu auta nie dziala mi podswietlenie lewej polowy za rowno przyciskow jak i wyswietlacza. Wszystkie funkcje dzialaja dobrze nawet dziala to podswietlenie jak sie reguluje podswietlenie zegaruw to tak samo sie zjasnia lub sciemnia. Po rozebraniu go na czesci pierwsze sie okazalo ze wszystkie diody sa sprawne. Wygladal on jak by byla zalana ta polowa ktora nie swieci. Wymylem wszystko bardzo dokladnie i osuszylem. Po zlorzeniu go spowrotem wszystkie funkcje dzialaja dobrze tak jak przed tem lecze polowa lak nie swiecila tak nie swieci. Prosze o pomoc co mozna z tym zrobic?? Czy moze ma ono osobne napiecie na podswietlenie prawej i lewej strony (co mi sie jednak nie wydaje zeby tak bylo) i moze nie laczyc. Czy problem tkwi w tym ze jak zostal zalany to cos sie przepalilo. Na allegro jeste pelno tych sterowan climatronic'a czy moze warto kupic takie z allegro. Lecz rowniez zauwazylem ze sa dwa rodzaje tych sterowan a mianowicie "krotkie" i "dlugie"(takie jak ja mam) i zauwazylem ze sa jeszcze z tym wewnetrznym wentylatorkiem z prawej strony i z lewej (jak u mnie) czy ma to jakies wieksze znaczenie?? Z gory dziekuje

Post autor: **Haki** » ndz mar 06, 2011 01:10

Podejrzewam jakiś zimny lucik , albo ścieżki są zasyfione i nie dochodzi napięcie do podświetlania.

Jak masz możliwość - sprawdź z innym panelem ...

Ps - nie wiem co dokładnie masz na myśli pisząc krótkie i długie panele .... z tego co kojarzę w MK4 był jeden rodzaj , ale głowy nie dam

Post autor: **grg474** » pn mar 07, 2011 17:42

Haki pisze: nie wiem co dokładnie masz na myśli pisząc krótkie i długie panele .... z tego co kojarzę w MK4 był jeden rodzaj , ale głowy nie dam

krótki panel ma po numerze literę C długi literę B - różni się tym że m a bebechy idące do tyłu (jak radio) a krótki to tak jakby sam panel.
Dla ciebie nie ma różnicy kup albo z literą B albo z literą C.
Teraz wentylatorek - z lewej to wersja EU - z prawej to wersja UK (anglik)

bolo1209 · Post autor: **bolo1209** » wt mar 08, 2011 18:05

A czy ten wentylatorek ma jakies znaczenie czy wplyw na dzialanie??

Post autor: **grg474** » śr mar 09, 2011 09:42

bolo1209 pisze:A czy ten wentylatorek ma jakies znaczenie czy wplyw na dzialanie??

podejrzewam że minimalne - po prostu łapie bardziej temp strony pasażera niż kierowcy a taki był chyba cel producenta. Czy będzie różnica w działaniu? Myślę że nie powinna ale... powiem tak - przerabiałem jednemu forumowiczowi wiązkę idącą od panelu do nagrzewnicy - bo była od anglika - bo... jak nastawiałeś grzanie to chłodziło, jak nastawiałeś na szybę to szło na nogi i tak teraz myślę czy czasem nie może być taka sama jazda po założeniu panelu. Nie wiem - tylko teoretyzuję, że skoro tam miało to znaczenie to czy czasem w panelu nie będzie to samo

bolo1209 · Post autor: **bolo1209** » czw mar 10, 2011 00:16

Ja gdzies tez cos czytalem ze kierunek nawiewu jest inny w wersi angielskiej niz EU. Ale o tym ze inaczej sa kable tego tam niebylo. A mozna sprawdzic jaki jest kolor podswietlenia panelu np. po numerach seryjnych jakie sa na obudowie np? Poniewaz w wiekszosci aukcji na allegro niejest podane jaki jest kolor podswietlenia a klopotliwe jest pisanie do kazdego czy tez dzwonienie. W ciemno nie chcialbym kupowac zeby nie otrzymac z zielonym podswietleniem. W moim jest niebieskie ale czerwone tez by moglo byc.

Post autor: **grg474** » czw mar 10, 2011 10:11

bolo1209 pisze:A mozna sprawdzic jaki jest kolor podswietlenia panelu np. po numerach seryjnych jakie sa na obudowie

1U1 907 044A to zielony

bolo1209 · Post autor: **bolo1209** » sob mar 12, 2011 19:55

Juz kupilem od znajomego kolegi co chandluje czesciami mialem mozliwosc sprawdzenia u siebie w aucie kilku paneli. Wszystko ladnie swieci i wszystko dziala.

Kto jest online