Luz na kierownicy: gora dol

Gr@rM! · Post autor: **Gr@rM!** » pt lis 02, 2007 14:01

Jak w temacie, jak go zlikwidowac ??

jagr14 · Post autor: **jagr14** » pt lis 02, 2007 14:17

sprawdz łożysko na kolumnie kierowniczej oraz pierścien zabezpieczający i pierścien ślizgowy

marecki_vitor · Post autor: **marecki_vitor** » pt lis 02, 2007 14:21

Wymiana Krzyzaka . Spróbuj podkrecic srube pod maglem tylko nei za bardzo bo moze ci auto nie powracac na prostą po skrecie . Pozdrooo

danioo · Post autor: **danioo** » pt lis 02, 2007 14:32

Mnie też latała kierownica góra/dół.

Jak zdejmiesz osłone miedzy kierownica a licznikiem to po lewj masz śrubę (u mnie na płaski śrubokręt) ja ja wymieniłem na imbus (M8 chyba) i teraz jest wszystko OK.

Gr@rM! · Post autor: **Gr@rM!** » sob lis 03, 2007 13:44

Zlokalizowalem luz, w miejscu pokazanym strzalka wal ma luzy. Jak to naprawic??

[ Dodano: 05 Lis 2007 09:46 ]
Ponawiam temat... czy ktos wie jak sie z tym uporac??

Post autor: **jhosef** » czw mar 30, 2017 12:15

Odkopię starego trupa aby nie zakładać nowego tematu. Mam wyczuwalny luz na kolumnie. Choć bardziej nie jest to luz a coś przeskakujące z klikiem przy mocniejszym ruszaniem kierownicą góra dół w mk2.
Przy mocniejszym szarpaniu się z kierownicą czuć i słychać takie pykanie, przeskakiwanie w górnej części kolumny. Nie jest to luz, który można wywołać drobnymi *#cenzura#*.

Na oko wszystko jest dobrze poskręcane. Wiem, że gdzieś tam jest łożysko ale czy ono w ogóle jest wymienialne?