Forum.VWGolf.pl

Mam spory problem z niby prostą rzeczą jak osłony przegubów zewnętrznych z skodzie roomster 1.4tdi 70km.
Problem polega na tym że zmieniam przeguby średnio co pół roku z powodu notorycznie pękających osłon.
Nie kupuje badziewia, ostatnio wsadziłem przeguby z fag-a ale osłony założyłem z lobro i dalej pupa. Wczoraj byłem na przeglądzie i rozerwane obie.
Doradźcie mi bo może robie to źle, przegubów w życiu zmieniłem ze 100 przy samochodach robie już kupę lat a tylko t ym romku od żony to będą 4 przeguby w przeciągu 2 lat

Osłony widziałem rodzaje dwa, gumowe i plastikowe, gumowe pękają tak samo szybko jak plastiki, próbowałem różnych konfiguracji i położenia gumy na półosi (blisko przegubu jak i dalej). Staram się również dobrze wyciskać powietrze z przegubu. Może jakieś rady?

Kup może jakiegoś innego producenta. Wcale niekoniecznie jakiegoś dobrego jak wspominałeś lobro spidan tylko coś innego. Kiedyś raz założyłem.harta i była raka guma miękka, gruba że wydawało.mi się że to powinno chodzić latami i tak też bylo.

Coś jest z tymi osłonami ostatnio bo ja u siebie też muszę raz na rok wymieniać. Jak już to tylko te z tworzywa sztucznego zakładam bo guma wytrzymała ok 3 m ce.

no masakra, nie chce tez chińczyka, może faktycznie spróbuje czegoś innego z niższej półki i poradzi sobie lepiej niż lobro. Już zwariowałem i pomyślałem że ja coś źle robie ale nie da się tego spierdzielić

Poszukaj osłon spidan-a. One chyba jeszcze są najtrwalsze.

Teoretycznie lobro i spidan powinien być ten sam bo to koncern gkn akebowszem niekiedy się różnią.