Forum.VWGolf.pl

Witam.
Chciałbym zapytać czy łożysko wraz z piastą tylne firmy BTA jest dobrym wyborem, dodatkowo mam jeszcze do wyboru SKF oraz Rivell tylko wiadomo, że drożej
Proszę i dziękuję za wszelkie porady.
Pozdrawiam

Kup SKF, lepiej zrobić raz a porządnie

Ja jeżdżę na zestawach CX i jest ok, również cenowo.

Z przykrością stwierdzam, że na SKF niedawno się przejechałem. Wymieniłem tylne łożyska w mk IV 4mo na SKF. Jedno padło po pół roku - ok 12 000km. Drugie kilka miesięcy później.

FAG

nr jeden to FAG ale moze tez byc timmken, koyo, SNR.

Probe041 pisze:FAG

Potwierdzam.

tomek860 pisze:Z przykrością stwierdzam, że na SKF niedawno się przejechałem. Wymieniłem tylne łożyska w mk IV 4mo na SKF. Jedno padło po pół roku - ok 12 000km. Drugie kilka miesięcy później.

A masz pewność że były to oryginalne części SKF? To raczej dobry producent aczkolwiek prawdopodobnie zdarzają się wadliwe części.

Ja od siebie jeszcze dorzucę Ruville i Febi.

Od znajomego mechanika słyszałem, że SKF też się trochę popsuł i to nie jest to samo co kiedyś. Nadal dobre łożyska, ale czasem zdarzają się felerne sztuki. Sam musiałem ponownie wymienić łożysko SKF w mojej Borze po 10-15 tys. Wymieniłem na FAG i cisza od 30tys.
W poprzednim aucie także wymieniłem na FAG i do momentu sprzedaży (60 tys., 5 lat) również wszystko było ok.

FAGa są OK

Kupiłem firmy BTA, jak na razie 4000 km bez problemów

montuje firmy Febi Bilstein śmigają,nikt nie narzeka