Forum.VWGolf.pl

Witam! Od jakiegoś czasu posiadam Golfa w którym zauważyłem dość nietypowy "problem".
Otóż prawe koło wystaje bardziej niż lewe. Na dołączonych zdjęciach widać to doskonale. Dodam, że w trakcie robienia zdjęcia, w aucie tuleje tylnej belki klasyfikowały się do natychmiastowej wymiany.
Lewe koło :
http://zapodaj.net/c6048c41b3ae1.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Prawe koło :
http://zapodaj.net/6238c24a1db83.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Na zdjęciach 215/45/17 koło.Felgi są identyczne ET itd.

Został ostatnio zrobiony remont tylnego zawieszenia, na chwilę obecną jest :
Obniżająca sprężyna
Nowy amortyzator
Nowe tuleje belki.
Auto po remoncie stoi na stalówce 195/65/15 (przygotowania do zimy) jednak widać tą różnicę, że prawe tylne koło jest bardziej wysunięte. <---||---->
Po zamontowaniu 17 , auto nadal tak wygląda.
Auto nie ściąga, nie pływa, nie rzuca. Błotnik był sprawdzany pod względem spasowania itd. Wszystko z tym jest ok.
Przekopałem setki stron o podobnym problemie jednak nie znalazłem żadnej odpowiedzi.
Dlatego postanowiłem założyć taki temat. Z góry dziękuje za pomoc!

Mam to samo kolego tyle, że w mk3. Belka u mnie jest przesunięta o 9mm w lewo nie wiadomo czemu. auto nie miało dzwona(była robiona blacharka więc było sprawdzone). felgi są identyczne i też nie wiem czemu tak jest ponoć da się przesunąć na fasolkach ale nie wiem czy aż tyle

Fasolki raczej odpadają....

Jest no normalne, różnica między stronami wynosi około 4 mm.

prime pisze:Przekopałem setki stron o podobnym problemie jednak nie znalazłem żadnej odpowiedzi.

Yhy

Ten problem występuje w znakomitej większości mk4, ale nie widać tego bo koła nie są mocno wypuszczone. U mnie różnica to równo 5mm, u innych 3-8 ale zawsze prawe wystaje bardziej. Skąd się to bierze - ciężko powiedzieć, ale nie wierzę żeby każde mk4 miało dzwona akurat z lewej strony

Podbijam temat! Po konkretnym przypatrzeniu się sprawie widać na aucie taką cechę :

Patrząc na tył auta widać, że lewe koło jest bardziej pochylone w prawo, taka sama sytuacja jest z przodu auta. Lewa strona jest bardziej pochylona do środka niż prawa. Auto prowadzi się dobrze.
1. Czy jest coś takiego jak kąty pochylania koł w mk4 ?
2. Czy sprężyny obniżające mogły się do tego przyczynić, że przechyla auto na jedną stronę ?
ktoś ma podobny problem ?

Podjedz na geometrię inaczej to wróżenie z fusów..

Geometria jest zrobiona, wszystko rzekomo jest ok. Nie tnie opon, nie robi trzech śladów, a jak patrzę na tył samochodu to jest taki widok jak w tym audi tylko u mnie prawe jest pochylone

jezeli chodzi o prawą stronę w budzie mk4 to tak- fabrycznie jest tam przesuniecie około 4 mm na belce i to jest jak najbardziej normalne. miałem tak samo. nie masz sie czym martwić. jedynie jak robisz spasy na powietrzu albo static to musisz dobierać dystans na prawą stronę inny niż na lewą, zeby wsyzstko bylo idealnie jak należy.

Jeżeli geometria jest ok to nie ma co szukać dziury w całym, masz wydruk czy jakieś potwierdzenie że wszytko jest OK?

piotrek233 pisze:Jeżeli geometria jest ok to nie ma co szukać dziury w całym, masz wydruk czy jakieś potwierdzenie że wszytko jest OK?

Tak kolego, mam wydruk. Pierwszy był w momencie gdy była delikatnie skrzywiona belka, natomiast po wymianie kpl belki wszystko wyszło na geometrii ok.

Jak wszytko jest ok- to nie ma co szukać dziury w całym:) Tylko leć paliwo i jeździć