Forum.VWGolf.pl

Dzisiaj wymieniłem kolumnę kierowniczą bo stara miała luzy na krzyżakach i stukało po dziurach. Po zamontowaniu nowej kolumny wszystkie luzy znikneły,ale pojawił się problem :/ Kręcąc kierownicą w prawo lub w lewo kierownica zaczyna chodzić raz lekko a za chwilę ciężko i na przemian w całym zakresie obrotów,tzn. od maxa w prawo do maxa w lewo!!! Tak jakby coś ją przytrzymywało,ale nic nigdzie nie obciera! Wiek ktoś może co jest przyczyną??? Dzięki za zainteresowanie i ewentualne odp. Pozdro. Dodam jeszcze,że płyn od wspomagania jest gorący,nie wiem czy to normalne??

płyn zawsze jest gorący a co do kolumny pewnie listwa jest już zużyta i blokuje się

czy to nie objaw padniętej maglownicy ?

Miałem podobnie i po wymianie kolumny kierowniczej na inną nie ma już tego problemu.Moja stara kolumna pochodziła od anglika i być może tu jest problem,bo teraz założyłem od europy i jest ok.