Forum.VWGolf.pl

witam , mam taki problem coś mi puka w zawieszeniu przy ruszaniu i skrętach, bylem na warsztacie - samochód na podnośniku i mechanik stwierdził że szukam dziury w całym, miał ktoś może podobny problem , jeśli tak to proszę o doradę. Znajomy powiedział mi że to może być przegłub i tego na na podnośniku nie wykaże. z góry dziękuje.

Skręć koła na max w prawo lub w lewo. Wrzuć 1 i puść sprzęgło. Jeśli będzie słychać to stukanie a po wciśnięciu sprzęgła ucichnie to przegub do wymiany.

dzięki wielkie

Jeżeli na dziurach puka bardziej to jeszcze sworzeń do sprawdzenia, ale to na szarpakach łatwo idzie wykryć.

sworzeń odpada wymieniłem ostatnio , poza tym nie puka na dołkach ani na torach tylko przy ruszaniu i na zakręcie i to nie zawsze dzięki Panowie:) pozdrawiam

Podam przykład, też mi tak stukało, nie byłem pewny co! lecz z prespektywy czasu wiem że to był przegub - o dziwo nic nie robiłem i sie sam naprawił

zrobiłem jak mówiłeś skręciłem koła na maxa w lewo i stukanie słychać w prawym kole , przy skręcie maksymalnym w prawo nie słychać żadnego stukania , pytanie mam takie który przełup wymienić??

mam jeszcze pytanie wewnętrzny czy zewnętrzy przegub do wymiany??

Zewnętrzny, przecież na logikę to on pracuje pod skrajnym kątem przy skręconych kołach

lewy czy prawy??

Musisz zlokalizować który stuka.

Skoro słychać w prawym kole, to który może być do wymiany?

Wejdz do kanału, skręć koła, niech druga osoba buja autem z boku, zobaczysz co stuka

sebeszczyn, jeśli słychać go przy skręcie w prawo to przegub lewy