Mam Panowie problem ze sprężynami MTS -35mm. Za namową kumpla kupiłem kit -35mm sprężyny + amory do Bory sedan TDI. Po założeniu przód siadł tylko 20mm i mało się różni od seryjnego tyle, że jest sztywniej. Tył za to siadł o 60mm tak, że koło zaczyna się już chować w nadkole. Ogólnie rzecz biorąc tragedia. Przód sterczy a tył siedzi bardzo nisko.
Czy ktoś ma jakiś pomysł jak to wyrównać. Czy mogę wymienić tylko tylne sprężyny na inną firmę tylko na jaką? Kumpel mówił mi żebym pod tylne sprężyny założył gumę podwyższającą 30mm ale czy to bezpieczne i czy ma to sens? Nie chce obniżać jeszcze dodatkowo przodu bo będę tarł osłoną silnika. Ktoś coś doradzi?
MTS za nisko tył.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
ziomalzx
- Ma gadane
- Posty: 169
- Rejestracja: śr cze 27, 2012 21:55
- Lokalizacja: Frankfurt Oder DE\Rzepin PL
- Auto: Touran
- Silnik: BMN
MTS za nisko tył.
możesz wymienić sam tył... a gumy sobie odpuść...
było BMW e36 1.8pb 115ps
był GOLF mk4 VP asv 1.9tdi 110 -> 145ps
był PASSAT B6 highline 2.0tdi PD 8v BMP 140ps
było BMW 745i E65 4.4pb 333ps
był SEAT altea XL 2.0tdi PD 8v BMM 140ps
Jest TOURAN highline 2.0tdi PD 16v BMN 170ps
był GOLF mk4 VP asv 1.9tdi 110 -> 145ps
był PASSAT B6 highline 2.0tdi PD 8v BMP 140ps
było BMW 745i E65 4.4pb 333ps
był SEAT altea XL 2.0tdi PD 8v BMM 140ps
Jest TOURAN highline 2.0tdi PD 16v BMN 170ps
-
Parker86
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: śr lut 03, 2010 10:58
- Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki
- Kontakt:
Re: MTS za nisko tył.
Auto miało usiąść o 35mm z przodu i z tyłu. Nie mam pojęcia dlaczego tył tak siadł?? Sprężyny przecież dobrałem odpowiednie do auta. Chce to teraz wyrównać ale jakoś nie mam pomysłu. Ktoś się może okrętując czy można założyć do sprężyn z kitu MTS tą gwintowaną regulację jaka jest w zawieszeniu gwintowanym na tylną oś, będzie to pasować??
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości