Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich, mam do was małe pytanko. Mam upierdliwy problem bo cały czas mnie ściąga w prawo. Bardzo długi czas doszukiwałem się problemu z przodu. Jeździłem na geometrię, ustawianie zbieżności, mechanicy sprawdzali luzy i nic. Jakiś czas temu udałem się do lepszej stacji diagnostycznej i okazało się że mam lewe tylne koło krzywe. Na śniegu pozostawiam trzy ślady ( gdzie lewe tylne koło nie pokrywa się z przednim ) Wiem że jak kupowałem samochód był uderzony w lwy tył ( fotki w załączeniu ), ale do sprzedaży zostało naprawione. Czy po takich uszkodzeniach, jest ktoś w stanie mi powiedzieć czy prędzej będzie skrzywiony czop, czy belka tylna ??

Trzeba zrobić porządną geometrię. Wtedy wyjdzie czy to problem tylko jednego koła czy też całej osi.

Tak jak już wcześniej pisałem, zrobiłem pełną geometrię, przód tył itp. Koleś mi powiedział że przyczyna leży w lewym tylnym kole. Tylko teraz pytanie czy po takim uderzeniu i takich szkodach jak w tych co wstawilem fotki, jest to sam czop, czy muszę wymieniać belkę ( bo np. ramie belki się wygieło )?

Czopa to u siebie nie odnajdziesz. Zdejmij koło pomierz bicie na tarczy - piascie ale obawiam się, że bezpieczniej będzie wymienic cała belkę.

marcin7x5 pisze:Czopa to u siebie nie odnajdziesz.

no ciekawe a piasta to niby na czym jest osadzona ?

Ja jak miałem krzywe koło to wymieniłem całą belkę.Koszt co prawda większy ale będziesz miał pewność że jest prosto.

i chyba tak trzeba bedzie zrobić, bo opony mi nie drze, ale coraz bardziej mnie to irytuje.

tylko teraz kwestia czy kupisz prostą używaną belkę, ja też mam lekko koło pochylone właśnie lewe i mi oponę przydziera

a ściąga samochód, czy tylko przydziera oponę ?

Rufus111, ściąg koła zacisk hamulcowy tarcze i dobrze pooglądaj jak to wszystko wygląda , by belkę skrzywić to trzeba nie złego dzwona zaliczyć , czop masz przykręcany jest większe prawdopodobieństwo że tam coś się skrzywiło , siła oporu idzie po najmniejszej lini oporu a nie odwrotnie

zauważ tez , ze tak jak kolega pisze DariuszK, skąd wiesz że kupisz prostą

na spokojnie trzeba wszystko pooglądać zweryfikować

Witam. Podepnę się pod temat. Wczoraj byłem na ustawianiu geometrii w moi mk4. Okazało się podczas pomiaru, że prawe tylne koło jest krzywo stoi. Pod spodem wygląda to tak jakby prawa tuleja była wypchnięta/niedokręcona. Diagnosta stwierdził, że tylna belka jest krzywa i należy ją wymienić. Dodam, że dziś jechałem za golfem i ewidentnie leci bokiem - przednie lewe koło znacznie jest wychylone. Auta nie ściąga w żadną stronę, jedynie na nierównościach i śliskim zarzuca tyłem. Czy to faktycznie wina przekoszonej belki? Co jeszcze ewentualnie można sprawdzić?