Forum.VWGolf.pl

Witam, coś mocno trze przy mocniejszym skręcie w lewo, w przednim prawym kole.
Co powinienem sprawdzić w pierwszej kolejności ?

Dzięki ..

Jaki to jest odgłos tarcia metaliczny czy jakby o jakis plastyk? Objawy podobne do siadającego łozyska.

Nie, raczej nie łożysko. Zdecydowanie tarcie o jakiś element, tak jakby plastikowa osłona silnika tarła o asfalt, taki dziwny głuchy odgłos tarcia.

Może opona ociera ci o nadkole plastykowe.

Jaki byłby powód ?
Chyba nie powinna ocierać ?
Nigdy nie modyfikowałem zawieszenia, nie robiłem gleby, nie cydowałem z zakupem super kompletów z Allegro ..

Muszisz sprawdzić. Skręc koła na maksza i patrz czy o cos nie ociera. Dodatkowo może pobując autko góra-dól.

Problem w tym, że ociera wyłącznie przy mocniejszym skręcie, trudno mi sprawdzać nie wiedząc od czego zacząć.
Dzięki wielkie, zdejmę koło zobaczę na nadkole..

Własnie masz koła nie zdejmować. Skręć mocno koła i pobujaj autem góra dól. Może cos usłyszysz/podejrzysz.

Skręcone, nic nie słychać - amor odbija i łagodzi bardzo ładnie.
Chyba jednak będę musiał ściągnąć koło ..

Wszystko przegladnięte, nie ma śladów tarcia, nic nie wskazuje na uszkodzenie, czy jest jakiś pracujacy element, który podczas skrętu dostaje większe obciążenie ?

A patrzyłeś na przeguby a dokładniej na poduszki silnika i skrzyni. Może przesuwa ci sie silnik wraz ze skrzynią przez co przeguby sie naciągają lub ściskają podczas jazdy w zakręcie.

marcin7x5 pisze:A patrzyłeś na przeguby a dokładniej na poduszki silnika i skrzyni. Może przesuwa ci sie silnik wraz ze skrzynią przez co przeguby sie naciągają lub ściskają podczas jazdy w zakręcie.

Gość sprawdzał poduszkę silnika wrzucając 3 i 4 bieg, na ręcznym dodawał delikatnie gazu.
Wszystko stało w miejscu, silnik wychylał się do przodu.
Może inaczej, na co naciska silnik najmocniej podczas skrętu w lewo.
Z prawej strony mamy rozrząd, co tam może jeszcze dawać taki dziwny odglos tarcia.. ??

Z tamtej strony to jeszcze masz np rolkę alternatora w której jest sprzęgielko jednokierunkowe. jeżeli ono omyka to tez zgrzyta. Ale to raczej nie ma nic wsolnego z dźwiekami podczas jazdy po łuku.

Sprawdz prawy amortyzator a szczegolnie sprezyne moze zlamala sie na zwoju i siedzi nizej teraz