Forum.VWGolf.pl

Witam,

Na zimę chcę wyjąć z auta gwint i założyć serię, ale ponieważ mój ori zawias do niczego już się nie nadaje, to muszę się za czymś rozejrzeć. I tak oto mam do kupienia, w dobrych pieniądzach, komplet (4 amory i sprężyny) z Leona I 1.9TDI. Kodu motoru nie znam, ale jest to na bank wersja 101 czy tam 105 kM. Podejdzie to do mnie? Tzn. wiem, że mocowanie amorów, itd. jest takie samo ale czy charakterystyka będzie ok? Mój mechanik, powiedział, żebym się dowiedział czy sprężyny od takiego 1.9TDI będą miały taką samą sztywność jak w ori 1.8T.

Z góry dzięki za odpowiedzi.

Zobacz jakie masz barwy na tych sprężynach w swoim aucie.
Dzięki temu łatwiej mi będzie coś w ETCE znaleźć

Aktualnie to mam gwint założony, a seryjny zawias niestety wywaliłem, bo już tylko za złom robił.

P.S. Chyba, że chodzi Ci o barwę sprężyn na gwincie. W takim razie, to żółte (KW) .

P.S. 2. Mogę ew. VIN na PW przesłać, jeśli to pomoże przy grzebaniu w ETCE.

Yuri, już seryjnie GTI jest obniżony o 2cm , zawias z seata podejdzie ale na pewno będzie miał inną charakterystykę

wojtas46 pisze:Yuri, już seryjnie GTI jest obniżony o 2cm , zawias z seata podejdzie ale na pewno będzie miał inną charakterystykę

Inną, znaczy jaką? Na logikę, to sprężyny od klekota powinny być twardsze, bo w końcu TDI swoje waży. Jak dla mnie to mogą być twarde, byle nie w drugą stronę, czyli, żeby mi się samochód w ponton nie zamienił.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=142&t=422469" onclick="window.open(this.href);return false; - tu masz o sprężynach z TDI do benzyny...

Dzięki za linka. Wygląda na to, że chyba odpuszczę, bo jednak te od TDI inaczej pracują.