Forum.VWGolf.pl

Dzień dobry,

miałem auto na podnośniku i chwyciłem całe koło i ciągnąc do siebie wyczuwam ruch powiedzmy mogę je tak wyciągnąć na prawie centymetr i "wsadzić" z powrotem..

taki luz na czymś.. tylko na czym?

Mam w aucie wspomaganie a więc i maglownicę.

Możesz wyciągnąć koło na prawie 1cm? Dziwne troche... Wiem dokładnie o tym że koło może mieć luzy. Poziome, pionowe ale żeby je wyciągac? Opisz dokladniej o co chodzi bo ja nawet tego sobie wyobrazic nie mogę...

Domcioo20 pisze:Możesz wyciągnąć koło na prawie 1cm? Dziwne troche... Wiem dokładnie o tym że koło może mieć luzy. Poziome, pionowe ale żeby je wyciągac? Opisz dokladniej o co chodzi bo ja nawet tego sobie wyobrazic nie mogę...

Tak jak piszesz te luzy sięgają gdzieś głęboko w środek auta, nie jest to cały centymetr coś między 0,5 a 0,8 cm, chwytasz koło ciągniesz do siebie i ono się rusza.. w tej płaszczyźnie.. wyglądało jakby ta rurka od maglownicy się cała ruszała przy wyciąganiu..

a trzymasz te kolo na godzinie 9 i 3, czy na 12 i 6? kiedy prawa ręka ciągnie je do przodu lewa idzie troszke do tyłu? i tak odwrotnie czy obydwie rece wyciągają kolo w tym samum momencie i pozniej ono nie wraca i trzeba je spowrotem wepchnac na miejsce?

Domcioo20 pisze:a trzymasz te kolo na godzinie 9 i 3, czy na 12 i 6? kiedy prawa ręka ciągnie je do przodu lewa idzie troszke do tyłu? i tak odwrotnie czy obydwie rece wyciągają kolo w tym samum momencie i pozniej ono nie wraca i trzeba je spowrotem wepchnac na miejsce?

Sprawdzę jeszcze raz i napiszę.

zamykam temat, po wymianie sworzni i tulejek wszystko w wróciło do należytego porządku.