Forum.VWGolf.pl

Witam Panowie mam taki problem w swoim gulfie jak przyśpieszam na drugim,trzecim biegu słychac tarcie przyśpieszam tarcie ustępuje,jadę tarcie sie nasila wykonuje oesy na lewe koło cisza w prawą strone odbijam znów słychać tarcie.Podniosłem auto na podnośniku nie słychać zadnego tarcia krecac kołem wiec wskazuje na to iz powoduje hałas przez obciążenie na koło.Kolejna sprawa mechanik ciężko obstawia ze sypie sie skrzynia a jak wyszedłem z auta i kumpel jezdził powoli w koło mnie słychać hałas w lewym kole czy to może być sprawa łożyska przedniej piasty.Proszę o pomoc.

Może kręcenie kołem ręką nic nie wykazało ale proponuję podnieśc lewy przód na lewarku , niech jedna osoba wejdzie do auta odpali i z drugiego biegu powoli puści sprzęgło troche rozpędzi koło , później na luz i zgaś auto będzie cicho i wtedy cos może usłyszysz.

Tak probowaliśmy i nic nie słychać dopiero jak dostaje obciążenie to słychać to dziwne tarcie metalu o metal aż tak rzęzi.Co jeszcze zauważyłem gdy wciskam sprzęgło to cichnie ten zgrzyt sprzegło było jakies dwa miesiące wymieniane na luka kompletne.

Witam chyba pada ci skrzynia, pod obciążeniem skrzynia biegów będzie się odzywać.

Też się tego obawiam ale podjadę do mechanika może coś stwierdzi ehhhh.

Z tego co wiem to takie tarcie może spowodować uszkodzone łożysko. Sprawdź czy śruba od półośki ta na piaście nie jest obluzowana. Znajomy miał tak w swojej bmce na tylnym kole. objawem było tarcie nasilające się w zakręcie w jedną stronę i ustepujące na zarkęcie w drugą. Dla jasności nie chodzi mi o to, że łożysko jest zużyte z przepracowania tylko śruba półośki może być poluzowana i na łożysko idą obciążenia. U znajomego łożysko oraz piasta okazały się do wymiany.

Koledzy już jestem po wymianie skrzyni biegów rozleciał sie mechanizm różnicowy i to powodowało te dziwne trzaski hałasy teraz jest spokój biegi wchodzą leciutko.Łożyska i cała reszta sprawdzona ale wielkie dzięki za pomoc.pozdrawiam