Problem na sportowych sprężynach

boli92 · Post autor: **boli92** » wt kwie 03, 2012 21:57

Witam!
Dzisiaj zamontowałem do swojego golfa IV tdi AGR sprężyny weitec -30. Problem w tym, że na tych sprężynach auto zachowuje się jak pingpong, odbija się po chopkach z 5 razy. Na starych normalnie chociaż delikatnie się również odbija. Czego to może być wina? Czy to amortyzatory są do wymiany? Dodam, że po wciśnięciu tłoczyska nie wychodzi ono, a wręcz opada na wyciągniętym. Tył się nie odbija a amortyzatory tylne po wciśnięciu wychodzą.

biercok mkII · Post autor: **biercok mkII** » wt kwie 03, 2012 22:40

Najwyrazniej z przodu masz olejowe a z tylu gazowo-olejowe. Tez mialem efekt ping ponga jak zalozylem sportowe sprezyny na seryjne amorki. Wymiana amorkow na sport zupelnie pomogla.

boli92 · Post autor: **boli92** » wt kwie 03, 2012 22:45

Z przodu i z tyłu mam jeszcze fabryczne amortyzatory VW. Jakie wkładają ori? Olejowe?

boli92 · Post autor: **boli92** » śr kwie 04, 2012 14:45

Czy któryś z amortyzatorów niżej wymienionych będą odpowiednie do sprężyn Weitec -30/-40?
http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe ... 25836.html
http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe ... 01458.html

szpieg · Post autor: **szpieg** » śr kwie 04, 2012 20:57

u siebie zakladałem bilstein b8 (sprezyny -30 ) duzy wydatek ale jedzie jak po szynach

najlepszym rozwiazaniem sa gazowo olejowe ze skróconym skokiem

przemlin · Post autor: **przemlin** » śr kwie 04, 2012 21:19

szpieg pisze:u siebie zakladałem bilstein b8 (sprezyny -30 ) duzy wydatek ale jedzie jak po szynach

Jak z komfortem na b8? Jakie masz koła? Sorki ze sie wcinam ale chce kupić bilstaina b8..

szpieg · Post autor: **szpieg** » śr kwie 04, 2012 21:39

205/55/R16 Uniroyal Rainsport ze wzmacnianymi bokami, niestety ale jest dosc twardo ale czy to wada czy zaleta ....

na zakretach trzyma sie jak w szynach, dobrze wybiera mocne wyboje (nie traci trakcji) czesto ratuje to skóre w razie potrzeby

przemlin · Post autor: **przemlin** » czw kwie 05, 2012 11:12

szpieg pisze:dobrze wybiera mocne wyboje (nie traci trakcji) czesto ratuje to skóre w razie potrzeby

Rozpórki masz?

szpieg · Post autor: **szpieg** » czw kwie 05, 2012 18:33

@przemlin jeszcze nie, ale taki jest plan na kolejne modyfikacje, do b8 zastosuj koniecznie krótsze i twardsze spręzyny ze wzgledu na to ze amortyzator ma mniejszy skok i wieksze tłumienie