Forum.VWGolf.pl

Witam mam takie pilne pytanie, padła mi przekładnia kierownicza w mk4 a mam dobrą z mojego mk3. Czy podejdzie przekładnia z mk3 do mk4?

Niet

podepne sie bo temat właściwy,
a więc podczas skrecania w powoli w prawo lub lewo podczas drugiego obratu zaczyna mi cos trzeszczec, drzec kierownica... podejrzenie bylo na sworzen na koncowce drążka kierowniczego, jednak jak wyłącze samochód czyli nie pracuje wspomaganie to tego nie ma...sa natomiast wtedy stuki podczas dynamicznego ruszania w prawo i lewo...
wiec mysle ze moze to jest przekladnia do wymiany?

Magiel nie cieknie ?

wlasnie ze jest suchy...

dzisiaj dostałem info nowy magiel 1080zł... masakra nie wiem co robic,...

Podbijam temat bo też mam problem z przekładnią.
Cieknie mi jak cholera z prawej strony (wypija 200ml płynu po przejechaniu 10km!).
Mieszkam niedługo w Poznaniu i nie mam nawet gdzie postawić auta na warsztat. A już tym bardziej nie wchodzi w grę wiszenie tydzień na podnośniku. Znacie jakąś firmę w Poznaniu która robi takie rzeczy na miejscu i od ręki? Ewentualnie jakiś kontakt na dobrą i szybką kurirersko firmę która przyjmie starego "magla".

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=141&t=454538

Haki pisze:Magiel nie cieknie ?

bart_82 pisze:wlasnie ze jest suchy...

Bo pewnie płynu nie ma.

A wracając do tematu można spróbować się ratować uszczelniaczem do wspomagania mi ciekło wlałem i przestało.

http://allegro.pl/prestone-plyn-do-wspo ... 70531.html" onclick="window.open(this.href);return false;