Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam taki problem. Podgniła mi już tylna belka i się trochę skrzywiła więc muszę to na szybkości wymienić. I teraz takie pytanie. Mam Golfa II 1.6

Czy od MK2 1.3 albo diesla/td podejdzie tylna belka do mojego 1.6? Są jakieś różnice? Czy ważne tylko żeby belka była na bębnach i powinno wszystko pasować niezważając na wersję silnikową?

Ew. czy pasuje od MK3 (jeśli tak to jakiego?) bo podobno mocowania pasują ale jest szersza po 2cm na stronę chyba? Problem dystansów miałbym z głowy

Dziękuję koledzy z góry za pomoc i pozdrawiam

z mk2 pasuja wszystkie. Z mk3 tez plus 2 cm na szerokosci na strone. Jak bys chcial to mam belke

pasuje z toledo pierwszej generacji łatwo kupić i przy okazji można zrobić swap-a na tarcze foto w moim temacie

Czyli można od MK3 śmiało zakładać? Będzie po prostu ciut szerzej?

A jak wygląda sprawa tulei belki? Bo kupiłem 2 nowe szt. do swojej, czy do tej z Mk3 podejdą?

Pozdrawiam

PS. Właśnie wróciłem ze szrotu i znalazłem belkę na tarczach od toledo. Czy ona tez jest szersza jak w mk3? I czy jak miałem bębny to mogę założyć śmiało tą belkę od toledo z tarczami? Wszystkie przewody, linki od ręcznego podejdą? Jakiś korektor siły hamowania podpasuje bo słyszałem że czasami są problemy?

Dzięki koledzy za pomoc ratujecie mi tyłek!

Nikt nie pomoże?

w toledo jest na 99% taka jak w mk2. Linki musisz mieć do tarcz (chodź niby można przerobić) przejściówke przewodu musisz kupić lub sam przewód końcowy dorobić pod tarcze.

A tuleje niewiem czy są takie same w mk2 i mk3

Ok dzięki bardzo, będę jeszcze szukał od MK2 a jak nic się nie znajdzie powalczę może z tą od Toledo

Pzdr

w Toledo jest 100% mk2 (toto ostatnia strona mojego tematu) trzeba tylko linki od ręcznego i rurke prawego koła zmodzić

Belka tylna w golfie mk2 jest taka sama jak w: jetta mk2, corrado, toledo I i passat b2.
Tulejki w belce mk2 są inne niż w mk3, więc nie podpasują.
Jeżeli nie masz korektora, to do tarcz powinieneś go założyć, a wiąże się z tym wymiana wszystkich tylnych przewodów hamulcowych, od pompy, aż do końca (inne długości), jak również wymiana jednego wspornika belki, i dołożenie kilu drobnych pierdółek, które są potrzebne do montażu korektora. Najlepiej wyjąć to wszystko w komplecie z jakiegoś innego auta na szrocie, tylko ze starymi korektorami czasem bywają problemy i warto kupić nowy.
No i jeszcze, tak jak napisali poprzednicy, kwestia linek, które należy wymienić, bo do tarcz są inne.

Witam, podłączając sie do tematu mam pytanie, czy tylne belki (wersje z tarczami) od innych samochodów podejdą do MK3 hatchbag ? Jeśli tak to jakie ?
Dzięki.

lukaszn0 pisze:czy tylne belki (wersje z tarczami) od innych samochodów podejdą do MK3 hatchbag ? Jeśli tak to jakie ?

mk3 Variant, Vento, Corrado VR6 i Toledo 2.0 16v (ABF)