Forum.VWGolf.pl

koledzy co to może być strasznie mnie w lewo ściąga a przy tym trzęsie kierownicą chyba z 9 w skali richtera. dodam że te objawy występują raz na jakiś czas ale są konkretne, jak przechodzi to jade w miare prosto. gdy przyspieszam to objawy słabną. oby dwa koła mają luz. łożyska wymieniane 20tys temu. opon nie zżera

Albo lewa opona jest niższa ( musiałaby być nie od pary ) albo poprostu w coś przydzwoniłeś i geometria zawieszenia jest do regulacji.

teraz jechałem i było wszystko ok ale wiem że znowu sie powtórzy

podnieś samochód na lewarku odpal i wrzuć 3 bieg, zobacz czy biją koła czy opny nie mają balonów. Sprawdzić drązek kierowniczy i końcówke drążka kierowniczego

przyczyną jest wybita tuleja wahacza, ta większa. sworzeń odkręciłem, tą tulejke małą też lecz nie umiem poradzić sobie z tą wybitą. odkręcone jest ale nie chce wyjść


wymienione

dalej to samo sie dzieje. nie wiem co jest grane. tuleje dobre, sworzeń tak samo eh po 500km sie odezwało

sprawdź drugi wahacz, jak nie pomoże to geometrię, a dużą tuleję jak wymieniasz to wahacz w imadło, przecinak i bijesz do skutku, tylko jeśli ma taki rant to musisz patrzeć z której strony bijesz bo tylko z jednej wyjdzie, uważaj też jak montujesz, aby gumowe połączenia były w jednej linii z mniejszą tuleją. Dobrze podokręcaj śruby bo może lekki luz zostać i też będzie stukać i latać jak chce na dziurach

Przechodziłem to samo:

Ścigało na prawo

Strasznie telepało kierownica

Podnosiłem auto i sprawdzałem bicie na kolach było ale prawie nie widoczne jeździłem wężykiem przy małych prędkościach szybciej było w miare

Okazało się ze opony trzeba było wymienić a na pierwszy rzut oka nic nie było widać. Po zmianie wszystko ustąpiło nawet nie ściąga.

Moja rada pożycz opony z felgami porządne załóż zrób probe a będziesz wiedział co robić dalej