Forum.VWGolf.pl

Witam. Od dłuższego czasu mam krzywo kierownice. Jest lekko skręcona w prawo, ale jak puszcze to auto jeździ prosto. Stało się to samo z siebie... być może po wjechaniu w dziurę... Nie pamiętam, bo to tak już z rok jest. Zbieżność mi ustawili i kierownica nadal krzywo. Co zrobić? Czy mogę wyjąć kierownicę i przełożyć o kilka stopni w lewo? Jak tak zrobię to czy w jedną stronę wtedy nie będzie mniejszy delikatnie skręt? Potem zrobię zdjęcie jak to wygląda podczas jazdy na wprost. Z góry dzięki za porady...

Ro83rt pisze:Zbieżność mi ustawili i kierownica nadal krzywo. Co zrobić?

jechać jeszcze raz, niech ustawią tak żeby kierownica była prosto...skoro nie zdejmowałeś kiery to przecież sama się nie przestawiła

ale przed zbieżnością też była krzywa... może troszkę mniej i to było już jakiś czas temu. Przestawienie kierownicy o kilka ząbków w ogóle wchodzi w grę, czy to raczej druciarstwo?

Ro83rt pisze:ale przed zbieżnością też była krzywa

no tak, dlatego pojechałeś na ustawienie zawieszenia...powinni ustawić tak żeby kierownica była prosto

Ro83rt pisze:Przestawienie kierownicy o kilka ząbków w ogóle wchodzi w grę, czy to raczej druciarstwo?

Dla mnie druciarstwo (pomijając fakt że to nie jest kilka ząbków)...na logikę, kierownicy nie zdejmowałeś i nie przestawiałeś jej, coś się stało pod autem i tam trzeba szukać przyczyny. Jakoś nie wyobrażam sobie przestawiać kierownicę po remoncie przedniego zawieszenia bo mechanicy nie potrafią poskładać tak jak powinno być - takie moje zdanie.

Tak jak kolega Qto pisze , niech poprawiają , u mnie na zbierzności gościu najpierw zablokował kierownicę na wprost , dopiero póżniej grzebał w zawieszeniu . Ze zdjęcia wynika że przesunięcie jest dosyć spore , ja bym to reklamował

Koledzy nie wiem jak Wy ale Dtr(dok.tech. rozruchowa)podaje jednoznacznie że VWregulację zbieżnosci ma tylko jednym drążkiem i wrazie i oile kierownica jest krzywo należy ją zdjąć i przestawić.Ten kto to robił wiedział co robi czyli czytał instrukcję i zna się na swoim fachu zaznaczam że mowa oVwagenie Golfie.Pozdrawiam.

nie aktualizowałem tematu... byłem na zbieżności i mi ustawili tak jak być powinno kierownica prosta, koszt 50 PLN.

Ro83rt pisze:byłem na zbieżności i mi ustawili tak jak być powinno kierownica prosta, koszt 50 PLN

Tylko małe ale jak wygląda promien skrętu w lewo i prawo.Zaznaczam że piszę dokładnie o golfie 3.Ustawjając na drążkach gubimy podstawowy wymiar czyli bazę wymiarową która jest stała.

Wymieniłem kierownice z seryjnej mk III na drewnianą Raida. Przykręciłem ją na wyprostowanych kołach. Jadąć prosto kierownica nie jest ustawiona prosto (poprzeczkami na boki równk). W czym tkwi problem ?

paziak, Odkręć, ściągnij i załóż tak jak powinna być. Też raz zakładałem na prostych kołach, a była przestawiona... Powtórz tą czynność i będzie ok

paziak pisze:W czym tkwi problem ?

źle założyłeś kierownicę
Zawsze jak zakładam to na oko staram się to zrobić prosto przy prostych kołach...wyjeżdżam na jakąś prostą, równą drogę i sprawdzam jak jest...jak ok to zostawiam jak nie to koryguję ustawienie.