Forum.VWGolf.pl

Posiadam golfa mk2 z silnikiem 1.6td. Założyłem nowy kit MTS 40/40. O ile przód zszedł niżej jakieś 2 cm i jest twardy to tył na najwyższym ustawieniu (na talerzyku) stoi i tak niżej od przodu i jest miękki jak seria. Potrafi przyszorować sierpami o oponę nawet na pusto przy wiekszym wyboju. MTS mają taki miękki tył czy coś jest nie tak?

Prawdopodobnie twoje gumy w belce wyglądają tak:

wymie te gumy na nowe. Gdy bedziesz juz je miał w belce i zamontujesz belke na śruby co przechodzą przez te gumy to nie dokręcaj, przejedz sie powoli, auto usiądzie i wtedy dowal na maxa. Jeżeli przetrzesz miejsce na gumy papierkiem i wstawisz gumy na smar to powinny sie same ułożyć, zardzewieć, zapiec i bedą już lezały ok. Auto stanie sie twardsze, nie bedzie siedziało przy byle koleżance z tyłu i ogólnie bedzie git

P.s Wbijając gumy na belke, wbij je równo bo przestawisz oś lekko w lewo lub w prawo, jak masz małe ET we felach to czasami jeden może tylko trzeć Ja odkręcałem łapy od kasty i przestawiałem i te mm w jedną strone bo mi wlaśnie te mm brakowały do nietarcia.

Te tuleje faktycznie mam do wymiany. Trzeba będzie wymienić. Wina tylko tych tulei czy oprócz tego coś nie tak może być z tymi amorkami/sprężynami?

Tuleje muszą być sprawne wiec na niczym nie stracisz. Tuleja nie jest taką se tuleją która pozwala obracać sie belce góra/dół. Jest to tuleje metalowo gumowa która ma pewien zakres ruchu na gumie, jak guma jest dobra to zakres sie kończy i fura nie siada. Zrobiłem tak i na prawde to działa, pozdro.

Tuleje wymienione, autko jest trochę sztywniejsze, czuć różnice

nadal siada przy zapakowanym tyle ?

Jeszcze nie zapakowałem tyłu, ale podczas jazdy czuć ze tył jest twardszy.

Edit:
Jechałem dzisiaj w 4 osoby i co chwile było słychać, że obciera tył.

jakie ET we feldze ?

et28 ats cup 195/50/15

Nie pamiętam jakie ja miałem ET ale miałem ja kto na foto widać ATS Cup 15 i tarło mi delikatnie o bok opony. 195 55 15

No dokładnie, mi też trze o bok opony. Ciągle jest trochę za miękki wg mnie, ale podobno tak jest. Może dorobię tulejki dystansowe pod talerzyk i podniosę tył ok 1cm -1,5. Ewentualnie zmiana felg na et38

ATSy mają dość dużo materiału i można je z 0,5cm przetoczyć i to powinno wystarczyć. Miałem też nadkola z tyły i je wyrzuciłem. Opona nadal tarła o rant ale tylko ze strony pasażera. Wymieniałem też te gumy na belce i okazało sie że bleka jest krzywo, tujeje można minimalnie wbić w lewo lub w prawo, z czego łapy do kasty tej belki są też na fasolkach i te mm idzie uzyskać.