Forum.VWGolf.pl

Witam! Pora późna, ale problem do rozwiązania jest, więc piszę. Obcierają mi koła i to zarówno z przodu, jak i z tyłu. Będę zaklepywał ranty, ale mimo wszystko, żeby zejść niżej muszę jakoś to usztywnić. Znalazłem odboje TA Technix.

http://allegro.pl/odbojniki-odboje-gumy ... 02883.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://allegro.pl/odbojniki-odboje-gumy ... 37812.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Wobec tego mam pytanie. Gwint mam Tuning Art, czyli powiedzmy, że to samo. Jak wymierzyć, czy na tyle ta wielkość 63mm wysokości będzie odpowiednia? Potrzebowałbym uzyskać w miarę jak najmniejszy skok, ale pamiętając o jakiejkolwiek pracy amortyzatora. Nie wiem, 5mm skoku?

Czy w ogóle odboje bynajmniej te, mają sens?

Jak wygląda kwestia przodu? Wymiar jest inny i właśnie nie wiem, czy kupując przednie osiągnę identyczny efekt jak z tyłu?

Bardzo proszę o pomoc, bo sprawę muszę szybko rozwiązać.

5 mm skoku to ma chyba gokart, odbojami sprawy nie załatwisz one własciwie pełnia funkcję awaryjną przy wyjątkowych tąpnięciach w dziury itp. A jeśli koła obcierają o ranty to mają za małe ET albo są za szerokie i za bardzo wystają i w tej kwestii zaklepanie rantów powinno pomóc samo w sobie

Z przodem może być gorzej , bo jak dasz za dużo odboi to będzie skakało auto niebezpiecznie .
Na tył można wsadzać odboje aż praktycznie buda się oprze na nich
Można pociąć tylne odboje na paski grubości 1 cm i wkładać na amor aż uzyskasz zadowalający efekt ( praktycznie komfortu nie będzie ) ale ........ gleba to gleba