Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie chodzi mi o firmę amortyzatorów jakie załozyć do sprężyn eibacha -30 wersia pro kit (czarne) na fabrycznych amorach w swoim diselku jezdziłem z tymi springami ponad 4 lata zmieniłem na sacha-a padły po 4 miesiącach oddałem gów ...... do reklamacji czekałem chyba ze 3 miesiące załozyłem z powrotem na ten okres fabryczne amorki reklamację uznali oddali mi nowe załozyłem i po ponad roku znowu trafił je szlak doradzcie co kupić w przystępnej cenie bo wiem że wielu urzytkowników mk4 ma założone springi eibacha i jakie macie amorki i jak wam sie to sprawuje co by kasy nie wywalic znów na jakieś cholera wie co

Po pierwsze to powinny być amorki gazowe. Lepiej znoszą niższą sprężynę. Co do samych amorków, to z serii polecam KYB ( Kayaba ), ale coś porządniejszego do niższych springów to Bilstein z regulacją talerzyka.

o co sądzicie o mts-ie zakładał ktoś z was to do mk4 i springi eibacha jak to wytrzymuje

kojot pisze:o co sądzicie o mts-ie zakładał ktoś z was to do mk4 i springi eibacha jak to wytrzymuje

Ja jeżdżę na takim setupie i mogę powiedzieć, że jest komfortowo, fajnie to współpracuje. Zastanawiałem się kiedyś nad jakimś konkretnym firmowym kitem np Koni czy Eibachem, ale szkoda było mi trochę kasy. Mówie trochę pojeżdżę na mtsie (nie miałem kasy na coś lepszego) a później dokupie pro dampery, ale jednak zostanę z tym co mam bo jest dobrze, a skoro jest dobrze to po co kombinować. Jestem amatorem sportowego zawieszenia więc moja opinia jest subiektywna, nie mam porównania bo na żadnym rarytasie nie jeździłem. Na forum jest sporo opinii o mtsie, zawsze możesz poczytać. A z tym Eibachem to szału z glebą miał nie będziesz, ale różnicę na pewno zauważysz, mnie to wystarcza bo drogi w okolicy są kiepskie. Z trwałościa nie wiem jak to jest bo jeżdżę dopiero miesiąc na tym, więc dopiero co się ułożył, ale na pewno pociągnie dłużej ten amor jak seryjny z eibachem.

MTS z "braku laku" może być. Jako tako się spisują i cena też przystępna, ale są twarde. W Mk3 miałem okazje jechać i było twardo. Były tam MTS-y i jak dobrze pamiętam sprężyny WEITEC -40