Forum.VWGolf.pl

Witam ma taki problem z oponami bieznik zuzywa sie z jednej strony . Jak kolo siedzi w samochodzie to od wewnetrznej strony . Patrząc na bieznik lotu ptaka to z prawej/lewej strony taki pasek z 3 cm ... I mam takie pytanie czy to zle wywazone koła czy zła zbieżność? Ten pasek mam na wszystkich kołach i na kazdym od wewnetrznej strony

jesli chodzi o przednie to złe ustawienie zbieżności lub kąt pochylenia koł ustawia sie go luzując dolne dwie śruby amortyzatora.oczywiście nie mozesz miec luzów na drążkach, koncówkach drążków oraz sworzniach bo ustawienie zbieznosci nic nie da. co do tylu to możesz mieć wybite tuleje przy belce lub duży luz na łożyskach jak złapiesz za koło wyczujesz. najgorsza opcja to auto miało jakis poważny wypadek i jest zle złożone

czyli napewno nie zle wywazone tak?

jedz na diagnostykę i za "dychę" ci powiedzą jak z pochyleniem i zbieżnością kół

wyważenie może miec tylko wpływ na bicie na kierownicy przy wiekszej predkości.nie ma nic wspólnego ze zużyciem opon od wew strony. nie sciaga cie na prawo czy lewo jak puscisz kierownice

bo te auto bylo obsadzone na sportowych amortyzatorach i to robiła firma wiec mozliwe ze tak sie machneli ? w niemeczech bylo robione jeszcze u poprzedniego wlasciciela

czasami na zimowkach mialem takie wrazenie ale to moglo byc spowodowane nawierzchnia drogi wiec sam dokladnie nie wiem ;>

seba198666 pisze: nie sciaga cie na prawo czy lewo jak puscisz kierownice

moze ktos cos wymieniał przy zawieszeniu i nie ustawił. ale z tyłu nie powinno tego byc. chyba ze ktos koła z tyłu na przód przekładał i jezdził

czyli lajtowo zakladac i jechac na zbieznosc bo nie musze raczej wywazac jak to nie przyczyne tego zuzycia?

jak kupiłes auto to lepiej wyważyć bo nie wiadomo czy sa dobrze wyważone

i na zbieżnosc jedz.i powiedz niech kąt pochylenia sprawdzi bo nie każdy to robi.

raczej wywazone sa ok zreszta jak cos poczuje na kierownicy


ogolnie bieznik jest jak najbardziej ok tylko wlasnie od tej wewnetrznej strony zuzyty

zła zbierznosć (zdzierajacy wewnątrz koła rozbierzne, zewnątrz zbierzne)