Forum.VWGolf.pl

Witam.
Przeglądałem teraz forum i zdawać by się mogło że było już wszystko o stukach w przednim zawieszeniu podczas jazdy być może że i któraś z wypowiedzi i mnie dotyczy ale u mnie jest coś dziwnego.
Podczas jazdy słychac metaliczne stukanie jak by rurka uderzała o asfalt. Są to pojedyncze stuki wzrastają wraz z przyśpieszaniem i ustają ale nie całkiem kiedy puszczę pedał gazu(na zakrętach większa częstotliwość stuku).
Jest to prawa strona przód.
Zona mówi że jak jadę szybciej to czuje pod nogami to stukanie i choćby koło latało (luzów na kole nie ma) a ja odczułem lekkie trzęsienie kierownicy powyżej 80km/h
I teraz dziwna sprawa gdy postawiłem auto na klockach żeby sprawdzić z kąt dokładnie są te stuki i wrzuciłem jedynkę potem dwójkę nic nie było słychać ,wszystko ucichło także po opuszczeniu auta na koła i normalnej jezdzie przez około 30km był spokój i znów się zaczeło.
Podniosłem więc tylko prawą stronę lewarkiem tak żeby koło było w powietrzu opuściłem i znów parenaście kilometrów bez stuków.
Wszystko wskazywało by na przegub ale dlaczego po podniesieniu auta wszystko jest ok. przez te kilkanaście-kilkadziesiąt kilometrów.
Bendę wdzięczny za podpowiedz w diagnostyce gdyż nie chciał bym za dużo wydać na mechanika.

krzysiek2008 pisze:Zona mówi że jak jadę szybciej to czuje pod nogami to stukanie i choćby koło latało (luzów na kole nie ma) a ja odczułem lekkie trzęsienie kierownicy powyżej 80km/h

Nie kombinuj tylko jedź na stację , za 24 zł narażasz rodzinę i innych użytkowników! A co będzie gdy ci przy tych 80 pęknie półoś czy oberwie kolo na zakręcie ?? Nie rozumiem takich ludzi! Czy sprawny samochód trzaska i szarpie kierownicą ?? No co tu wróżyć z fusów gdy sam nie możesz tego zdiagnozować

W styczniu byłem na przeglądzie i gościu powiedział że mam na wiosnę wymienić gumy na przegubach ale nie wierzę żeby to było to a jak byłem na tym przeglądzie to akurat nic nie stukało.
Umówiłem się już z mechanikiem ale chodziło mi tylko o wasze sugestie żeby mi nie wystawił za dużego rachunku że wymienił to i owo co może nie jest konieczne.
Rodziny nie narażam broń boże wtedy jak jechałem z żoną to zaczeło stukać pierwszy raz i zaraz był zjazd do domu i moje próby tak jak opisałem wyżej.

wygląda to na przegub wewnętrzny na półosi

Auto wróciło od mechanika.
Okazało się że sforzeń na wachaczu był wybity i dlatego jak podniosłem auto to wskakiwał na swoje miejsce i jakiś czas był spokój.
Nie wiem tylko dlaczego na stacji diagnostyucznej nie wykazało tej usterki,diagnosta powiedział tylko że mam wymienić gumę na wachaczu ale z prawej strony a to waliło mi z lewej gdzie guma była dobra.
Przy okazji rozebrane były przeguby ale w nich nic się nie dzieje (są sprawne) więc nasmarowane i założone spowrotem.
Można znowu śmigać.

krzysiek2008 jak po tej naprawie? Już nie stuka? To była wina tylko tego sworznia?