Forum.VWGolf.pl

Panowie od jakiegoś czasu mam problem, tak jak w temacie, czasem - nie zawsze slychac stukanie przy minimalnym ruchu kierownica, naprawde nieduzym. Dodatkowo przy zmienie biegów slychac wyrazne stukniecie. Jeden łącznik stabilizatora był zużyty - został wymieniony. Dodatkowo wymieniłem łożyska i poduszki amortyzatorów, minimalnie ucichlo ale nadal występuje. Właśnie podnioslem caly przód zdjąlem zaciski i tarcze, trzymajac za półoś czuć trochę luzu- minimalnie, trochę wiekszy jest miedzy cala piasta a skrzynią. Czy i jaki może występować tam luz. Już nie mam pomysłu podejrzewam ze to przegub, ale chce się upewnić. Dodatkowo przy dohamowywaniu w zakrecie - tez przy malym ruchu kierownica, slychac popiskiwanie, szuranie, tez jest to dzwiek rytmiczny, tak jakby nadkole dotykalo kola, cale nadkole trzyma sie sztywno, nie ma nic wytartego. Wątpie, że ma to jakis związek ale może któryś z was się z tym spotkał i coś podpowie.

Dodam że końcówki drążków nie maja luzów, tak samo sworznie. Nie ma tego stukania przy maksymalnym skrecie kierownica i dynamicznym ruszeniu

PawelM, pewny nie jestem bo ciężko to stwierdzić, ale jak ja nie mogłem znaleźć źródła ryczmicznych hałasów, okazało się że to przez przegub wewnetrzny.

paja, tylko to jest zwiazene tez ze skrecaniem, u Ciebie to bylo tylko na wprost czy tez przy ruch*ach kierownicy?

u mnie na początku hałasowało, przy jeździe na wprost i naprawde delikatnym skręcie, potem już cały czas. W sumie 3 miesiące tak jeździłem. Nadziwniejsze było to że czasem miał spokój np na 2 dni

paja, coraz bardziej sie przekonuje do tego przegubu wewnetrznego, tylko u mnie widze luz po stronie kierowcy, a bylo czuc glownie po pasazera, jak to bylo u Ciebie? podobno te dzwieki sie przenosza.
Film na ktorym widac luz, tyle obrotu da rade zrobic kiedy przegub wewnetrzny stoi w miejscu
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;

no powiem Ci że u mnie jeszcze przy okazji zaczęło momentami telepać całą budą. Co do luzu to ciężko powiedzieć, ja ze swoim byłem kilka razy w warsztacie, u dwóch różnych mechaników i wszyscy mówili że za mały luz jak na przegub wewnętrzny. Ale jak już wszystkie możliwe przyczyny zostały wyelminowane (łącznie z wywaleniem dwumasu) to wymieniliśmy przegub wewnętrzny i okazał sie strzałem w 10, ale jak widać pewności nigdy nie ma

Ps. Jak coś mam na sprzedaż całą skrzynie z nowym przegubem wewnętrznym i zewnętrznym takie OT

paja, u mnie widze podobny objaw do Twojego, przy bardzo malym skrecie zaczyna stukac jakbym jechal po kocich oczkach. Mozesz powiedziec czy bylo to slyszalne z konkretnej strony?

PawelM, nie byłem wstanie stwierdzić dokładnie z której to strony, wydawało mi się ale to tak powiedzmy w granicach 60%

Witam, w miedzyczasie mialem troche zajec, dzis wyjalem półoś. Czy miedzy półosia a przegubem, na wieloklinie moze byc jakikolwiek luz? W moim przypadku w tym miejscu da sie poruszysz sama polosia bez obrotu przegubu. Nie mam gdzie porownac czy jest to mozliwe czy jest przyczyna mojego problemu.
Jesli ktos wie cos na ten temat prosze od odpowiedz

PawelM u mnie jest podobny luz ;/ lepiej wymienić całą półoś z przegubami czy same przeguby? daj znać jak się to u Ciebie skonczyło? ;/:( wielkie dzieki