Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich użytkowników forum, jest to mój pierwszy wpis, więc jeżeli napiszę coś nie tak, to proszę o sprostowanie
chodzi o jednorazowy stuk metaliczny w lewym kole przy skręcaniu w prawo np. wyjazd z podporządkowanej ruszam koła w prawo i trzask....jeden i to nie zawsze, wymieniłem sworznie, tuleje wahacza, końcówki drążków są ok., dodać mogę, że podczas szybszej jazdy na wprost ok. 120 tak trochę dziwnie buczy, mogą to być przeguby? , proszę o pomoc....pozdrawiam....

Moga buczeć i opony i łożyska i przegubu. Ale ci pomogłem nie?

przeguby w zakrecie pukają czały czas.. a łożyska sprawdzisz tak iż, skręcając po łuku wprawo, i zaczyna buczeć tzn lewe łożyska.. skręcając w lewo.. prawe łożysko. Może to nie byc łożysko ale bedziesz miał chociasz poszlake która strona.

temat łożysk przerobiłem w listopadzie, opony nowe cały komplet, sam już nie wiem z tego co czytałem to wydaje mi się, że przegub tylko nie wiem czy wewnętrzny czy zewnętrzny...

Jeżeli puknie tylko raz przy mocnym skręcie kierownicą to powinieneś sprawdzić poduszkę amora z łożyskiem.

ale kolego mówisz o skręci i jeździe czy samym skręcie.. Tak łożyska w kolumnach też bym sprawdził.

ok., dzięki chłopaki sprawdzę łożyska i napisze, pozdrawiam..

ja miałem takie stukanie ,wymieniłem łożyska amorów i po kłopocie

no wszystko ok., ale jak najlepiej sprawdzić te łożyska? może ktoś podpowie...... dzięki...

otwórz maske i tam będziesz je widział, ale u mnie wygladaly na OK.. a w srodku sie posypaly zreszta takie lozysko nie sa duzym kosztem jedno ok 20 zl
pozdrawiam

dziękuję bardzo koledzy pozdrawiam....

crashmax pisze:otwórz maske i tam będziesz je widział, ale u mnie wygladaly na OK.. a w srodku sie posypaly zreszta takie lozysko nie sa duzym kosztem jedno ok 20 zl
pozdrawiam

czy stukniecie wystepowało pojedyńczo u ciebie ?

u mnie wystepowalo to przy skrecie w jedna strone bylo takie"pum"
ale po wymianie lozysk amorow ucichlo wszystko

u mnie występuje cos podobnego jest taki strzał jakby ktos walnoł młotem 5kg w koło ale zaczne od łożysk i poduszek amorów

ja jak sie wzielem za wymiane to cale zawiesznei wymienilem z przodu gumy ,sworznie,koncowki ,gwintowane zawiesznie wsadzilem no i te lozyska amortyzatorow wymienilem bo one byly przyczyna