Forum.VWGolf.pl

Witam szanownych kolegów, dręczy mnie od jakiegoś czasu pomysł zastosowania elektrycznego wspomagania do jetty. Dość prosty układ zastosowano w Fiacie Seicento, znalazłem temat na elektrodzie gdzie gość zaadaptował układ do zupełnie innego samochodu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic227316.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Proszę o opinie czy warto się w to bawić. Nie chce montażu oryginalnego wspomagania hydraulicznego.

hubertb22 pisze: Nie chce montażu oryginalnego wspomagania hydraulicznego.

A w czym widzisz wyższość takiego rozwiązania nad zamontowanie kompletu z MK2 lub Jetty? W poście gość pisze między innymi "tniemy drążek kierowniczy..." i inne przeróbki. Jesteś w stanie zagwarantować sobie w 100% że zrobisz to tak, ze będzie bezpieczne?

Cięcie drążka kierowniczego mnie nie przeraża, mogę i cały nowy zrobić. Wyższość jest taka że hydraulika jest mocno uciarana czasem do tego wspomaganie elektryczne jest progresywne jego siła zależy od prędkości. Sama idea zresztą podoba mi się dużo bardziej niż hydrauliczne wspomaganie. Na razie szukam jakiegoś budżetowego wspomagania od fiata żeby się temu dokładnie przyjrzeć.