Forum.VWGolf.pl

Witam

Wymieniałem u siebie ostatnio amortyzatory z przodu. Z lewej strony, był tak zapieczony w zwrotnicy, że musiałem wymontować go z całą zwrotnicą.
Po włożeniu nowego amortyzatora koło " wystaje poza błotnik". Kierownica jest przestawiona o jakieś pół obrotu jak jadę to nie mogę jej utrzymać. Koledzy powiedzcie mi, czy mogę to jakoś sam podregulować? Mieszkam teraz w Holandii. Byłem na geometrii, ale oni rozkładają ręce, dziwiąc się że to koło jest aż tak " rozjechane". Jeżeli ktoś wie co można z tym zrobić w garażu to proszę o łopatologiczne wskazówki, bo inaczej auto na lawecie przyjedzie do Polski. Pozdrawiam

kolego czy rozwiąząłeś problem, czy zwrotnica zamontowana stara i jaki to golf ??

a ustawiłeś geometrie czyli kąty pochylenia kół
kolego koło pewnie krzywo stoi i górą wychyla się za błotnik bo jest zły kąt jak zdejmowałeś zwrotnice to się przestawiły bo nic innego mi nie przychodzi do głowy

To żeś się nie popisał Trzeba było wbić w zwrotnice klina, przecinak, gruby śrubokręt i amor sam by wyskoczył...

Teraz sprawa wygląda tak:
rozkręciłeś sworzeń (3 śrubki) czy wybiłeś sworzeń ze zwrtotnicy?

Jak rozkręciłeś to rozjechały się kąty i masz efekt. Kiera pół obrotu w w którąś tam stronę i wystaje koło. Trzeba ustawić zbieżność i kąty. A mechaniorom pokaż paluszkiem, że trzeba rokręcić te 3 śrubeczki i regulować koło.

Możesz jechać do Polski, ale od razu kup sobie opony na allegro bo z Twoich nic nie zostanie